A、 不能按规则要求进行操纵,因而不能给他船让路
B、 驶离其航向的能力严重受到限制
C、 按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制,因而不能给他船让路
D、 不能按照本规则条款的要求进行操纵
答案：A
解析：题目解析 此题和第二题类似，答案也是由于某种异常情况导致不能按照规则要求进行操纵的船舶，因此，答案为A。其他选项中，B描述的是船舶驶离航向的能力受到限制，而C描述的是操纵能力受限制，但仍能按照规则要求进行操纵。D选项则是不能按照规则要求进行操纵的船舶，但没有明确描述异常情况的原因。
A、 不能按规则要求进行操纵,因而不能给他船让路
B、 驶离其航向的能力严重受到限制
C、 按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制,因而不能给他船让路
D、 不能按照本规则条款的要求进行操纵
答案：A
解析：题目解析 此题和第二题类似，答案也是由于某种异常情况导致不能按照规则要求进行操纵的船舶，因此，答案为A。其他选项中，B描述的是船舶驶离航向的能力受到限制，而C描述的是操纵能力受限制，但仍能按照规则要求进行操纵。D选项则是不能按照规则要求进行操纵的船舶，但没有明确描述异常情况的原因。
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
解析：题目解析：根据《国际航行规则》第十三条，追越条款适用于在狭水道、分道通航制水域和港外锚地内互见中构成追越局面的船舶。因此，在这些地方互见中构成追越局面的船舶都适用追越条款，所以答案选D。
A. 相对速度小,持续时间长
B. 相对速度小,持续时间短
C. 相对速度大,持续时间长
D. 相对速度大,持续时间短
解析：追越局面具有下列哪种特点: 答案:A 解析：根据国际海上操纵规则第13条，当一艘船追越另一艘船时，追越船必须保持安全距离，避免妨碍被追越船的安全航行。追逐局面通常是指相对速度小且持续时间较长的情况，因此本题答案为A。
A. 先脱前吊钩,后脱后吊钩
B. 先脱后吊钩,后脱前吊钩
C. 先脱中间钩,后脱后吊钩
D. 先脱前吊钩,后脱中间钩
解析：在大风浪中放艇时，应该将前后吊钩同时脱钩。但如果不能同时脱钩，应先脱后吊钩，后脱前吊钩，以避免艇在被浪推到时前部被卡住。因此，正确答案为B。
A. 鸣放一短声
B. 鸣放二短声
C. 鸣放三短声
D. 不必鸣放任何声号
解析：题目解析 当帆船在互见中向右转时，按照《国际航行规则》（COLREGs）的规定，不需要鸣放任何声号，因此选D。
A. “红、白、红信号灯”,因为该船是一艘“操纵能力受到限制的船舶”
B. 三盏品字形环照绿灯
C. 桅灯、舷灯、尾灯
D. 桅灯、舷灯、尾灯,三盏品字形环照绿灯
解析：从事清除水雷作业的船舶在航不对水移动时，夜间应该显示桅灯、舷灯、尾灯以及三盏品字形环照绿灯，因此选项D是正确的。这是因为根据《国际航行规则》规定，从事清除水雷作业的船舶应该在船的上部结构中部显示三盏绿色灯，呈品字形排列，以示明其正在进行水雷清除作业，其他船只应该避让。同时，该船也应该按照一般规定在船头左右两侧显示红绿两色的舷灯，表示船的航向和航行方向，在船尾处显示白色尾灯，表示船的位置和航行方向。
A. 互见中
B. 能见度不良时
C. 能见度良好时
D. 任何能见度情况
解析：题目解析：本题考察的是驾驶和航行规则中对避免碰撞行动的规定。根据规则，船舶应该采取积极的措施来避免碰撞，不论是在任何能见度情况下。因此，选项 D“任何能见度情况”是正确答案。
A. Ⅰ~Ⅳ
B. Ⅱ~Ⅳ
C. Ⅰ~Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
解析：题目解析：决定驾驶台值班人员时需要考虑的因素。正确答案是A，因为在决定驾驶台值班人员时需要考虑所有列出的因素，包括助航仪器情况、自动舵的使用、无线电职责以及驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器的使用程序和局限性。
A. 余速快些,横距小些
B. 余速快些,横距大些
C. 余速慢些,横距小些
D. 余速慢些,横距大些
解析：题目解析：静水港空船吹开风靠码头时，需要比无风情况下控制更快的抵泊余速和更小的横距，以便在风的作用下使船尽快靠近码头。因此，答案是A“余速快些，横距小些”。
A. 在听到弯头另一端有他船的声号时,应做到顶水船让顺水船,在弯头下游处等待,避免两船在弯头会遇
B. 在弯头地段,为减少航程缩短过弯时间,可以抄近路而短暂驶入他船的航道
C. 在任何时候均应以能维持舵效的最小速度过弯
D. 在弯头地段,为减小流对操纵性的影响,可在航道左侧行驶
解析：答案选A。因为在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头时，船舶应特别机警和谨慎地驾驶。选项A中提到在听到弯头另一端有他船的声号时，应做到顶水船让顺水船，在弯头下游处等待，避免两船在弯头会遇。这个选项表明了避免碰撞的具体措施，符合题意。
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ
D. Ⅱ、Ⅲ
解析：答案为C，因为当来船距离本船越来越近时，罗经方位变化率会越来越快，但这并不能推断来船一定采取了行动使DCPA增大，也不能排除存在碰撞危险的可能性。只有Ⅱ选项正确，即来船的DCPA不等于0。
