现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号

列车在区间装卸车作业完毕，到达车站后，装卸车负责人应向车站值班员汇报。

列车在区间装卸车应纳入施工计划，并按“向封锁区间开行施工路用列车”有关规定办理。

两列及以上的路用列车，从一端进入施工封锁区间，续发路用列车的相互间隔，不得少于1km，时间不得少于5min，续行列车的速度不得超过20km/h。

两列及以上的路用列车，从一端进入施工封锁区间，续发路用列车的相互间隔，不得少于1km，时间不得少于5min，续行列车的速度不得超过40km/h。

当洪水已漫过钢轨时，司机以遇到阻碍能随时停车的速度运行，并报告车站值班员（列车调度员）并加强瞭望。

当洪水已漫到路肩时，司机以遇到阻碍能随时停车的速度运行，同时报告车站值班员（列车调度员）并加强瞭望。

自轮运转特种设备上线运行前，车站应对车辆技术状态和货物装载状态进行检查，确保良好。

自轮运转特种设备计划上线运行前，运用单位需提前报集团公司有关主管部门审核批准，运行计划须明确行车安全装备性能良好（未注明视为不具备上线运行条件）、自轮运转特种设备作业内容、运行区段和时间。

列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员（列车调度员），按车站值班员（列车调度员）指示办理。

车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。