速度小于（）区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道。

区间装卸材料时，装卸车负责人应在夜间作业时，配有足够的照明设备。

区间装卸材料时，装卸车负责人应配备足够的装卸车人员、工具和信号用品。

引导接车时，轨道作业车凭引导信号或引导手信号（特定引导手信号除外），以不超过２０ｋｍ／ｈ的速度进站或通过接车进路，并做好随时停车的准备。

轨道作业车推进运行前要先试拉，速度不得超过30km/h，须指定胜任人员携带列车无线调度手持通信设备及手持信号在推行车辆运行前端引导。

运行中，遇列车无线调度通信设备故障时，值乘司机应在前方站停车报告。

运行中，当GYK发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），同时，根据实际情况掌握运行速度，在自动闭塞区间，以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理；在确认GYK正常后方可继续运行。

包保养是指由司机或专人负责做好车辆的日常保养、换季保养、定期保养和走合期保养。

列车在区间装卸车作业完毕，到达车站后，装卸车负责人应向车站值班员汇报。

列车在区间装卸车应纳入施工计划，并按“向封锁区间开行施工路用列车”有关规定办理。

两列及以上的路用列车，从一端进入施工封锁区间，续发路用列车的相互间隔，不得少于1km，时间不得少于5min，续行列车的速度不得超过20km/h。