3.()无扳道员和调车信号机时,调车指挥人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。

510.车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和()组成。

509.货车轴重<25t及快速货物班列以外的货物列车最高运行速度90km/h,紧急制动距离限值为()m。

508.四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示()表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

507.进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示()为定位。

506.半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示()表示准许列车由车站出发。

505.当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示()信号。

504.动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,()负责车钩连结与摘解、软管摘结。

503.驼峰色灯信号机及其复示信号机显示()——指示机车车辆自驼峰退回。

502.调车色灯信号机显示()——装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车。

501.()分为号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。