501.()分为号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。

12.()车站值班员接到列车分部运行的报告后,应立即报告车站值班员封锁区间。

11.()进站信号机不能开放时,按下引导按钮引导信号即可开放。

10.()无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应改用电话闭塞法行车。

9.()车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内不得设在反向曲线上,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。

8.()在站简略试验:挂有列尾装置的旅客列车,始发前,无列检作业的由车站人员负责。

7.()办理电话闭塞时,取消闭塞应发出电话记录号码,并记入《行车设备检查登记簿》。

6.()动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。

5.()接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在站台规定地点接送列车,注意列车运行和货物装载状态。

4.()根据货物的超重程度,超重货物按等级分为,一级超重、二级超重和三级超重。

3.()无扳道员和调车信号机时,调车指挥人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。