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动力集中CR200JS-G型动力集中动车组控制网络系统实现无人警惕控制,当列车速度超过( )km/h时,司机警惕装置开始动作。
动力集中CR200JS-G型动力集中动车组分为“正常”、“( )”、“辅机测试”三种工作模式。
6A系统中走行部故障检测子系统2、3、4、7位测点,轴承绝对温度达到( )℃是会产生报警。
6A系统中走行部故障检测子系统1、5、6位测点,轴承绝对温度达到( )℃是会产生报警。
6A系统中走行部故障检测子系统2、3、4、7位测点,轴温与对应端环温相对温差达到( )K时会产生报警。
6A系统中走行部故障检测子系统1、5、6位测点,轴温与对应端环温相对温差达到( )K时会产生报警。
司控器牵引/制动手柄置于最大制动位时,手柄角度为+55°,电位器值为( )V。
遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )米时,司机须立即报告车站值班员(列车调度员)。
运行中发现晃车时,工务部门未登记行车限制条件前,列车调度员对需经过晃车地点的列车应发布限速( )公里/小时的调度命令,限速位置按汇报的晃车里程前后各加200米确定;来不及时,车站值班员(列车调度员)立即通知列车停车,再发布限速调度命令。
发现临时限速牌时,如未标明限速值或未看清限速值时,必须将列车速度降至( )公里/小时以下通过限速地段。
