两端均为站外停车起动困难的车站，相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有隔开设备办理。

列控限速按档分为不同的限速等级，最低为（ ）。

自动闭塞区段动车组遇出站信号机故障发车，LKJ控车时，行车凭证为（ ）。

CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应（ ）。

CTC区段，遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）应（ ）。

除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经（ ）准许。

无人站不得保留列车；中心操作方式的车站及四、五等非营业站原则上不得保留列车，遇特殊情况确需保留时，须经调度所（ ）准许，并提前布置有关车站。

挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于160km/h的，禁止会车。线路允许速度超过160km/h的区间，与超限货物列车办理区间交会时，动车组列车运行速度按（ ）掌握。

列车运行中，发现洪水已漫到路肩时，应以不超过（ ）的速度运行并报告车站。

列车运行途中，司机汇报列车晃车时，如晃车地点位于非线路限速地段，对后续列车，列车调度员应发布限速20km/h的调度命令，限速位置按汇报的晃车里程前后各加（ ）确定。

列车运行途中，司机汇报列车晃车时，如晃车地点位于非线路限速地段，对后续列车，列车调度员应发布限速（ ）的调度命令，限速位置按汇报的晃车里程前后各加200m确定。