A、 人
B、 设备
C、 方法
D、 环境
E、 经济水平
答案：ABCD
解析：解析:施工技术经验表明,要保证公路施工处于较高的工作质量水平,必须从人(Man)、材料(Material)、设备(Machine)、方法(Method)和环境(Enviroment)这五大要素着手,简称“4M1E”法。
A、 人
B、 设备
C、 方法
D、 环境
E、 经济水平
答案：ABCD
解析：解析:施工技术经验表明,要保证公路施工处于较高的工作质量水平,必须从人(Man)、材料(Material)、设备(Machine)、方法(Method)和环境(Enviroment)这五大要素着手,简称“4M1E”法。
A. 高压在上、低压在下
B. 干线在上、支线在下
C. 照明线在上、动力线在下
D. 动力线在上、照明线在下
解析：解析:供电线路架设应遵循“高压在上、低压在下,干线在上、支线在下,动力线在上、照明线在下”的原则。
A. 全断面法
B. 短台阶法
C. 中隔壁法
D. 双侧壁导坑法
解析：解析:全断面法适用于隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的双车道隧道。
A. 级沥青
B. 级沥青
C. 级沥青
D. 级沥青
E. 级沥青
解析：解析:A级沥青适用于各个等级的公路和各个层次;B级沥青适用于高速公路、一级公路沥青的下面层及以下的层次,二级及二级以下公路的各个层次。
A. 模板未固定前,不得实施下道工序。
B. 支撑和固定未完成前,不得升降或移动吊钩
C. 模板安装完成后节点联系应牢固
D. 模板应按设计要求准确就位,宜与脚手架连接
解析：解析:模板安装应符合下列规定:①吊装模板前,应检查模板和吊点。吊装应设专人指挥。模板未固定前,不得实施下道工序。②模板安装就位后,应立即支撑和固定。支撑和固定未完成前,不得升降或移动吊钩。③模板应按设计要求准确就位,且不宜与脚手架连接④模板安装完成后节点联系应牢固。⑤基准面以上2m安装模板应搭设脚手架或施工平台。
A. 用扭矩法拧紧高强度螺栓连接副时,初拧、复拧和终拧可在两工作日内完成
B. 高强度螺栓连接副在运输过程中应轻装轻卸,储存时应分类分批存放,不得混淆,并防止受潮生锈,在使用前应进行外观检查并应在同批内配套使用。
C. 高强度螺栓不得作为临时安装螺栓
D. 初拧扭矩应由试验确定,一般为终拧扭矩的50%
解析：解析:用扭矩法拧紧高强度螺栓连接副时,初拧、复拧和终应在同一工作日内完成
A. 全自动收费
B. 人工半自动收费
C. 人工收费
D. 计重收费
解析：解析:高速公路采用公路全自动收费( ETC,电子不停车收费)方式为主,人工半自动收费(MTC)方式为辅的收费制式。
A. 银行利息也是一种资金时间价值的表现形式
B. 复利计息时,不仅计算本金的利息,而且计算利息生息
C. 单利计息时,利息不再生利息
D. 利率根据计息的周期不同,在工程经济分析中除特殊指明外,一般都是指月利率。
解析：解析:利率根据计息的周期不同,可以用年利率、月利率、日利率表示。在工程经济分析中除特殊指明外,一般都是指年利率。
A. 分项工程
B. 单位工程
C. 分部工程
D. 检验批
解析：解析:工程计量工作主要是针对分项工程的计量费用与进度控制-第八章工程计量与支付的常用表式
A. 回填料不得采用膨胀岩土
B. 顶面0.2m可以使用耕植土回填
C. 明洞土石回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于0.5m,两侧回填高差不得大于0.7m
D. 回填至拱顶以上1.0m后,方可采用机械碾压
E. 回填时,不得采用倾填作业
解析：解析:明洞土石回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于0.3m,两侧回填高差不得大于0.5m。
A. 金额大小
B. 资金发生的时间
C. 利率高低
D. 计算方法
E. 币种
解析：解析:资金等值取决于三个因素,即金额大小、资金发生的时间和利率高低。
