按主界面上的“设备控制”进入设备控制界面。其主要受电弓模式选择、主变流器和辅助变流器切除投入、列供切除投入、车辆四个安全环路切除投入、分相及无人警惕设置。（ ）

列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的（）或重复显示措施。

列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）信号机。

列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（）。

半自动闭塞、（）区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机。

进站信号机前方第（）架通过信号机上，不得装设容许信号。

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（）。

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在坏的条件下，不得小于（）。

在正常情况下，调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许、引导信号及各种表示器的显示距离不得小于（）。

信号表示器分为道岔、脱轨、（）、发车、发车线路、调车及车挡表示器。