途中换端操纵时，短编站停时间（ ）min，长编或重联站停时间 20min。

列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机（）后,再行加速。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（）的显示运行。

等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示（）。

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自（）。

司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行（）制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。

在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（），并确认正确。

装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）。

列车运行途中，遇列尾装置、（）、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）措施。