列车运行途中，遇列尾装置、（）、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

轴箱采用双侧轴箱拉杆定位。（ ）

转向架采用承载式整体铸造铝合金齿轮箱体，将进风道设置在齿轮箱体上，可有效降低牵引电机重量，大大降低了簧间质量，提高了动力车的运行品质。（ ）

主变压器油冷却和牵引变流器的水冷却使用油、水复合冷却器。（ ）

动力车转向架的牵引装置采用低位推挽牵引杆牵引，以提高动力车的粘着利用率。（ ）

转向架驱动装置的大部分重量通过转向架的一系弹簧施加到轨道上，而非直接施加到轮对上。（ ）

动车组成组回送时，须安排司机及（ ）值乘。

短编动车组可重联运行，不允许采用动力车与（ ）的连挂方式。

Ｍc为带司机室的动力车，Ｔ为拖车，Ｔc为带司机室的拖车， 即（ ）。

途中换端操纵时，短编站停时间（ ）min，长编或重联站停时间 20min。

动车组到达始发站后，应将车门保持关闭状态，司机根据（ ）的通知开门。