当动力车速度( )，并且司机控制器的方向手柄离开零位，60s内如果司机没有操 纵任何复位开关，司机室的语音箱开始发出“无人警惕”的语音报警，微机屏同时进行无人警惕预警提示，如果再经过10s仍没有施加任何无人警惕复位指令，TCMS微机控制系统会 发出惩罚制动指令，动力车实施最大常用制动。

取消信号夜间为（ ）灯光作圆形转动后，再上下摇动。

溜放信号昼间为拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向（ ）摇动数次。

股道号码信号十道昼间为左臂向左上方，右臂向右上方各（ ）角。

股道号码信号八道昼间为右臂向右平伸，左臂（ ）。

股道号码信号六道昼间为左臂向左下方，右臂向右下方各（ ）角。

股道号码信号昼间（ ）道为右臂向上直伸，左臂下垂。

指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间为拢起的（ ）信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。

指示列车运行的手信号有（ ）。

减速手信号昼间无黄色信号旗时，用（ ）信号旗下压数次。

停车手信号昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向（ ）急剧摇动。