时速160公里动力集中动车组每节动力车的辅助电气系统采用2组（ ），能分别提供（变频变压VVVF）和定频定压（CVCF）三相辅助电源，对辅助机组进行分类供电。

指挥机车向显示人方向稍行移动的调车手信号昼间为，拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。（ ）

调车手信号的减速信号昼间为显示展开的黄色信号旗下压数次。（ ）

引导手信号准许列车由车站（场）通过。（ ）

无线调车灯显制式的信号显示中绿、红灯交替后绿灯长亮为连接信号。（ ）

接近连续式机车信号机的显示方式与连续式机车信号机相同。（ ）

接近色灯信号机显示一个绿色灯光，表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光。（ ）

旅客列车的尾部标志应使用电灯。（ ）

参加调车作业的人员应做到：充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，完成调车任务。（ ）

无线调车灯显制式的信号显示中先两个红灯后熄灭一个红灯为解锁信号。（ ）

移动停车信号昼间表面有反光材料的红色方牌，夜间柱上红色灯光。（ ）