当微机控制的制动系统因自身或由其他设备干扰等产生不能消除的故障时，为维持列车继续运行，允许将动力车的制动系统转换为（ ）状态降速、降级运行。

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。（ ）

两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。（ ）

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。（ ）

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（ ）

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（ ）

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。（ ）

在超过2、5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（ ）

调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。（ ）

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。（ ）

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。（ ）