在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

按压紧急停车按钮，断主断，不降弓。

系统实施无人警惕惩罚制动，均衡风缸会以常用制动速度降到0kPa。

本务动力车上，电空控制单元或系统断电时，均衡风缸会以紧急制动速度减压到0kPa。

制动系统故障，均衡风缸会以常用制动速度降到240-260kPa。

当电空控制单元或系统上电时，产生一个可抑制的惩罚制动。

当微机控制的主系统出现严重故障时，制动系统将自动产生惩罚制动。（ ）

当制动缸控制模块故障时，系统自动转换为由单独控制模块控制制动缸的压力空气制动冗余模式。

辅助功能模块具备执行外部紧急制动请求，可以迅速排出列车管压力空气。

正常运行时，严禁关闭转向架制动缸隔离塞门。

制动缸控制模块也可以响应单独制动手柄指令，实现动力车车单独制动控制。