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55.隐患分为()和一般隐患两个等级。
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54.车站人员在确认风力达到()后,按值班站长启动预案指令,立即封站、组织疏散乘客到安全地带避风。
单选题
53.因暴雨影响车站运营安全时,站务安全员采取的措施中不合理的是()。
单选题
52.重庆轨道交通跨坐式单轨、地铁发生地震时的响应级别为()。
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51.运营突发事件分级报告应遵循()原则。
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50.造成列车延误,预计晚点15分钟以上、30分钟以下的突发事件属于()。
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49.集团内部收集或监测到的预警信息经批准后,由()在集团内容进行发布。
单选题
48.一级预警:预计将要发生一级响应运营突发事件,事件可能在()发生发生,事态正在不断蔓延。
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47.运营突发事件的处置,必须坚持高度集中、()、快速处理的原则。
单选题
46.在气灭房间作业时,不按《重庆轨道交通气体保护区安全管理规定》规定执行的,查实后比照()处理,追究相关部门、人员责任。
