DK-I型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车常用制动时的机车()。

中继阀过充柱塞中间空腔通列车管。

中继阀过充柱塞中间空腔通大气。

制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。

制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。

制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。

制动力大小与制动缸活塞直径的大小有关。

制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。

制动空走距离与制动空走时间有关,与列车制动初速无关。

制动电空阀的功能是：控制制动缸排风。

制动电空阀得电时，排风口开启，可排出初制风缸压力空气。