超长列车禁止编挂装有超限货物的车辆、限速的机车车辆。

正线上不应停留车辆（尽头式车站除外）。到发线上停留车辆时，在中间站并须取得列（）的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁（装有轨道电路除外）。

在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可反方向运行。

列车运行等级顺序排列正确的是？（）

“停止电务设备正常使用“是指：（）。

在站内无空闲线路的特殊情况下接车，列车在机外停车后，接车人员应将接入线路、停留车位置及有关注意事项告知司机后，登乘机车（推进运行时为前部车辆）用（）将列车领入站内。

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。

自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，根据工务、电务部门登记的行车限制条件组织行车，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，按（ ）组织行车

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加（ ），但不得少于13 min。

集中联锁车站信号、闭塞设备停电后恢复供电时，对人工现场扳动过的道岔，车站值班员应告知电务人员，双方应对人工扳动过的道岔共同检查试验，并在（ ）内登记签认。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足( )时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。