A、正确
B、错误
答案:A
解析:举高类消防车指主要装备举高臂架(梯架)、支承系统、回转机构和灭火装备等部件,用于高空灭火救援、输送物资及消防员的消防车。(易)( ) 答案解析: 答案选择A. 正确。根据题目描述,举高类消防车主要用于高空灭火救援、输送物资和消防员的消防任务。题目中所描述的装备和用途与举高类消防车的特点相符,因此答案为正确。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:举高类消防车指主要装备举高臂架(梯架)、支承系统、回转机构和灭火装备等部件,用于高空灭火救援、输送物资及消防员的消防车。(易)( ) 答案解析: 答案选择A. 正确。根据题目描述,举高类消防车主要用于高空灭火救援、输送物资和消防员的消防任务。题目中所描述的装备和用途与举高类消防车的特点相符,因此答案为正确。
A. 迅速
B. 轻柔
C. 提前进行
D. 可快可慢
解析:转动汽车转向盘动作要轻柔,转动的角度要根据速度和希望转动的角度来调节。答案为B。在驾驶过程中,转向盘的操作应该是平稳、轻柔的,避免过于迅速或粗暴的转动,以确保车辆的稳定性和操控性。根据速度和需要转弯的角度,可以适当调节转动的角度,使转弯更加平滑和合理。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:A 解析:根据题目描述,企业名称代号位于产品型号的第一部分,并用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。这个代号是由国家有关部门给定的。根据描述,选项A正确。
A. 视觉
B. 听觉
C. 嗅觉
D. 味觉
解析:驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息,那么由(A)收集的信息高达90%以上。答案选A(视觉)。根据题目所给信息,驾驶员主要依靠视觉和听觉获取信息,选项A表示由视觉收集的信息高达90%以上,符合给定的情况。听觉、嗅觉和味觉在行车中获取信息的比例相对较低,因此不符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析:汽车在高速公路上行驶时,可以在路肩上低速行驶。( ) A.正确 B.错误 答案: B 题目解析: 这道题的正确答案是B,即"错误"。在高速公路上行驶时,车辆应该保持适当的速度,与其他车辆保持安全距离,并在规定的出口或紧急情况下使用应急车道。在一般情况下,行驶在高速公路的路肩上是违法的,并且会对其他车辆和驾驶员的安全造成风险。因此,在高速公路上,不可以在路肩上低速行驶。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:根据题目中的定义,重型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于17000kg的消防车。因此,答案B "错误" 是正确的选择。题目中给出的定义与选项B "错误" 是相矛盾的,所以选项B是正确的答案。
A. 重车驾驶加档时,各档间的加速时间与距离比空车时缩短
B. 重车驾驶时,起步必须用一档
C. 重车驾驶时汽车重心比空车时高
D. 重车驾驶不可急踏加速踏板提速
解析:下列叙述错误的是重车驾驶加档时,各档间的加速时间与距离比空车时缩短。答案选项 A(重车驾驶加档时,各档间的加速时间与距离比空车时缩短)是错误的。事实上,在重车驾驶时,由于重车的负荷增加,各档间的加速时间和距离通常会延长,而不是缩短。因此,选项 A 是错误的。选项 B、C 和 D 都是正确的陈述,即重车驾驶时起步必须用一档、重车驾驶时汽车重心比空车时高,以及重车驾驶不可急踏加速踏板提速。
A. 单向阀
B. 双向液压锁
C. 溢流阀
D. 平衡阀
解析:一般垂直油缸采用双向液压锁进行保护。选择B作为答案是因为双向液压锁可以在垂直油缸停止工作时,通过锁定液压缸的位置,确保其不会意外下降或下滑,提供额外的安全保护。
A. 将右脚前掌置于在制动踏板中央
B. 将左脚前掌置于在制动踏板中央
C. 将右脚掌心置于在制动踏板中央
D. 将左脚掌心置于在制动踏板中央
解析:汽车制动踏板的正确踏位是( )。 A. 将右脚前掌置于制动踏板中央 B. 将左脚前掌置于制动踏板中央 C. 将右脚掌心置于制动踏板中央 D. 将左脚掌心置于制动踏板中央 答案:A 题目解析:汽车制动踏板的正确踏位是将右脚前掌置于制动踏板中央。这种踏位可以更好地控制制动力度,使驾驶员能够更准确地操作制动系统,因此正确答案为A选项。
A. 尖脆嗒嗒声
B. 清脆嗒嗒声
C. 清脆金属当当敲击声
D. 沉闷金属敲击声
解析:题目解析:活塞与气缸配合间隙大会产生一种清脆金属当当敲击声。当活塞与气缸配合间隙过大时,活塞在运动过程中会与气缸壁发生碰撞,产生金属当当的声音。因此,选项C中的清脆金属当当敲击声是正确的答案。
A. 溢流阀
B. 顺序阀
C. 单向阀
D. 安全阀
解析:以下哪个装置不是压力控制阀?单向阀不是压力控制阀。压力控制阀是液压系统中用于调节和控制压力的装置。溢流阀、顺序阀和安全阀都是常见的压力控制阀,而单向阀的主要功能是控制液体在一个方向上的流动,不具备调节和控制压力的能力。因此,单向阀不属于压力控制阀。