250.正时齿轮配合间隙小,发出( )。

解析：登高平台消防车液压油油量，在整车处于行驶状态时，液压油油位应处于液位计的100以上和110之间。答案选项A是正确的。液压油是消防车液压系统的重要组成部分，保持适当的液压油油位可以确保系统正常运行。选项A的范围100以上和110之间表示液位应该在100和110之间，这样可以保证系统的正常工作。

解析：题目解析：这道题目说的是道德在调整人们行为时的评价标准是善恶。这是一个简单而基本的定义，符合常识和道德原则。因此，选项A "正确" 是正确答案。

解析：答案B。题目中提到臂架是由多节同步伸缩臂组成，工作状态时由伸缩油缸及链绳机构驱动。直臂举高消防车正是具有这种结构，它的臂架由多节同步伸缩臂组成，可以通过伸缩油缸和链绳机构实现伸缩操作。

解析：题目解析：转台是特种消防车上的一个重要结构件，它上部装有臂架、变幅油缸和操纵台。因此，题目中的描述是正确的，选项A正确。

解析：该题目要求判断存放期超过一年半以上的举高消防车是否在使用前只需进行清洁保养即可。正确的答案是B，即错误。这是因为存放时间较长的举高消防车，在使用前需要进行更多的检查和维护工作，而不仅仅是清洁保养。长时间的存放可能导致车辆各部件的腐蚀、老化或损坏，因此需要进行更彻底的检查和维护。因此，答案B是正确的，因为题目中的描述与实际情况不符。

解析： 题目描述了汽车在行驶中突然熄火后，打开点火开关，电流表指示不回零的情况，需要确定故障发生的位置。选择B. 一次线圈到分电器断电触点间作为答案。当点火开关打开时，电流表指示不回零，通常是由于一次线圈到分电器断电触点间发生了故障。因此，选项B是正确的答案。

解析：当驾驶车辆通过连续弯道时，应按不同角度的弯道逐个对待进行操作，但在通过第一个弯道时，必须( )。 答案：B. 考虑下一个弯路的情况 解析：连续弯道意味着后续的弯道可能会有不同的角度和路况。在通过第一个弯道时，驾驶员应该始终考虑下一个弯路的情况，提前调整车速和转向，以便适应后续弯道的要求。这样可以保持安全的行驶姿态，减少转弯时的危险和风险。

解析：以下对举高类消防车描述正确的是( )。 答案: D. 软腿报警可作为衡量举高车安全系统性能标准之一 解析: 软腿报警可作为衡量举高车安全系统性能的标准之一。软腿报警是指举高车在举升过程中，如果发现支腿没有完全展开或者支腿出现故障，系统会发出警报以提醒操作人员。软腿报警是举高车安全系统的一部分，用于确保举高车在工作时的稳定性和安全性。

解析：电子式幅度限制器是安全限位系统中重要的部分，是通过基本臂角度及长度传感器、折叠臂角度传感器监测到的数值来计算臂架的幅度和高度，从而在极限位置处实现臂架的减速、限幅和报警。(中)( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：题目描述了电子式幅度限制器的功能和工作原理。它通过基本臂角度及长度传感器、折叠臂角度传感器监测到的数值来计算臂架的幅度和高度，并在极限位置处实现臂架的减速、限幅和报警。根据描述，选项A "正确" 描述了电子式幅度限制器的功能，因此是正确答案。

解析：下列叙述错误的是重车驾驶加档时，各档间的加速时间与距离比空车时缩短。答案选项 A（重车驾驶加档时，各档间的加速时间与距离比空车时缩短）是错误的。事实上，在重车驾驶时，由于重车的负荷增加，各档间的加速时间和距离通常会延长，而不是缩短。因此，选项 A 是错误的。选项 B、C 和 D 都是正确的陈述，即重车驾驶时起步必须用一档、重车驾驶时汽车重心比空车时高，以及重车驾驶不可急踏加速踏板提速。