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特种消防车驾驶员中级(官方)
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特种消防车驾驶员中级(官方)
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247.发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该( )的方法排除。

A、 查明漏处,补足冷却液

B、 查明漏处,并检查其他处

C、 查明漏处,将其密封,补足冷却液

D、 补足不同牌号的冷却液

答案:C

解析:发动机过热经检查为冷却系统泄漏引起,应该采取的方法是查明漏处,并将其密封,同时补足冷却液。选项C(查明漏处,将其密封,补足冷却液)是正确答案。在发动机冷却系统泄漏的情况下,首先需要找到漏处,然后进行修复密封,并补充足够的冷却液以确保冷却系统正常运行。

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200.检查前束值时,两前轮胎气压应符合要求。( )
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55.举高消防车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、结构特征代号、用途特征代号、消防车分类代号和消防装备主参数代号组成,必要时附加企业自定代号。(中)( )
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223.机动车转左弯行驶时,车型越大,前后轮轨迹差就越大,所以转直角弯时一定要注意弯道( )。
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185.加注新ATF油后,无须再检查油面高度。( )
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165.道德调节是一种外在的强制力即政法机关施以惩罚。( )
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52.举高类消防车液压系统由液压泵、电比例操纵阀、压力阀、流量阀、油箱、滤油器、马达、油缸、管路、接头体等组成。(易)( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-44bc-f008-c091-da481f4a640e.html
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45.一般举高类消防车电气控制系统是由电控器、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。(中)( )
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18.( )取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。(中)
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190.点火式发动机判断低压电路故障时,测量电流表进线端与车体间电阻值,其值不为零,不可能是电流表( )。
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245.增压式柴油机空气供给系统发生故障,经检查得知,泄漏发生在增压器之后,若不及时排除故障,会( )。
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单选题
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247.发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该( )的方法排除。

A、 查明漏处,补足冷却液

B、 查明漏处,并检查其他处

C、 查明漏处,将其密封,补足冷却液

D、 补足不同牌号的冷却液

答案:C

解析:发动机过热经检查为冷却系统泄漏引起,应该采取的方法是查明漏处,并将其密封,同时补足冷却液。选项C(查明漏处,将其密封,补足冷却液)是正确答案。在发动机冷却系统泄漏的情况下,首先需要找到漏处,然后进行修复密封,并补充足够的冷却液以确保冷却系统正常运行。

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200.检查前束值时,两前轮胎气压应符合要求。( )

A. 正确

B. 错误

解析:检查前束值时,两前轮胎气压应符合要求。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:前束是指车辆前轮的轮胎与地面之间的夹角。检查前束值时,确保两个前轮胎的气压符合要求是正确的。气压过高或过低都会影响轮胎与地面的接触,进而影响车辆的操控性和行驶安全。

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55.举高消防车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、结构特征代号、用途特征代号、消防车分类代号和消防装备主参数代号组成,必要时附加企业自定代号。(中)( )

A. 正确

B. 错误

解析:举高消防车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、结构特征代号、用途特征代号、消防车分类代号和消防装备主参数代号组成,必要时附加企业自定代号。(中)( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:根据题目描述,举高消防车的产品型号由多个组成部分构成,包括企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、结构特征代号、用途特征代号、消防车分类代号和消防装备主参数代号。此外,题目还指出,必要时可以附加企业自定代号。因此,答案选项A正确。

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223.机动车转左弯行驶时,车型越大,前后轮轨迹差就越大,所以转直角弯时一定要注意弯道( )。

A.  外侧的后轮

B.  内侧的后轮

C.  外侧的后轮

D.  逐渐变小

解析:机动车转左弯行驶时,车型越大,前后轮轨迹差就越大,所以转直角弯时一定要注意弯道( )。 答案解析: 选项 B. 内侧的后轮 当机动车转弯时,内侧的后轮轨迹会比外侧的后轮轨迹更接近转弯圆心,因此车型越大,内外侧后轮轨迹差就越大。在转直角弯时,由于车型的影响,内侧的后轮更容易接近或越过转弯路线,所以驾驶员需要特别注意内侧的后轮,以确保车辆安全通过弯道。因此,选项 B. 内侧的后轮是正确的答案。

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185.加注新ATF油后,无须再检查油面高度。( )

A. 正确

B. 错误

解析:加注新ATF油后,无须再检查油面高度。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案选B,错误。在加注新的ATF(自动变速器油)后,需要检查油面高度。加注新的油后,油面可能会升高,因此需要检查并确保油面处于适当的标记范围内,以确保润滑和冷却系统正常运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-44bc-fbc0-c091-da481f4a641f.html
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165.道德调节是一种外在的强制力即政法机关施以惩罚。( )

A. 正确

B. 错误

解析:道德调节是一种外在的强制力即政法机关施以惩罚。( ) A.正确 B.错误 答案: B 题目解析: 道德调节是指通过道德规范、社会习惯、行业自律等内在因素对人们行为进行规范和引导。它是一种非法律的规范方式,强调的是个体内心的道德约束和社会道德规范的遵守。与之相对的是政法机关的强制力,即通过法律制度和执法机构施加惩罚来规范行为。所以选项B"错误"是正确答案。

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52.举高类消防车液压系统由液压泵、电比例操纵阀、压力阀、流量阀、油箱、滤油器、马达、油缸、管路、接头体等组成。(易)( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 该题目是关于举高类消防车液压系统的组成部分。根据题目描述,举高类消防车液压系统包括液压泵、电比例操纵阀、压力阀、流量阀、油箱、滤油器、马达、油缸、管路、接头体等。这些组成部分共同构成了液压系统,用于提供动力和控制举高装置的运行。根据描述的准确性,选项A "正确"是正确答案。

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45.一般举高类消防车电气控制系统是由电控器、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。(中)( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:一般举高类消防车的电气控制系统包括电控器、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等。这些组成部分是用来控制和保障消防车的电气操作和安全的,因此选项A正确。

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18.( )取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。(中)

A.  侧置式

B.  副轴式

C.  断轴式

D.  夹心式

解析:题目解析 这道题要求选择与取力器动力从变速器后端的二轴取出并且位于变速器后部的取力器类型。侧置式取力器(选项A)的动力是从变速器侧窗取出,并不是从变速器后端的二轴取出,因此排除选项A。断轴式取力器(选项C)没有明确指出其位置,因此也不是正确答案。夹心式取力器(选项D)是一种取力器类型,但它的位置并不在变速器后部。副轴式取力器(选项B)符合题目描述,它的动力从变速器后端的二轴取出,并且位于变速器后部。因此,选项B是正确答案。

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190.点火式发动机判断低压电路故障时,测量电流表进线端与车体间电阻值,其值不为零,不可能是电流表( )。

A.  断路

B.  短路

C.  失效

D.  以上均对

解析: 选项A. 断路是正确答案。 当测量电流表进线端与车体间的电阻值不为零时,意味着电流在进线端和车体之间无法流通,即存在断路。如果是短路,电流会直接通过短路路径绕过电流表,所以测量的电阻值应该为零。同样,失效也不是合适的答案,因为失效通常指的是设备无法正常工作,而不是电路故障。

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245.增压式柴油机空气供给系统发生故障,经检查得知,泄漏发生在增压器之后,若不及时排除故障,会( )。

A.  柴油机充气量减少

B.  功率下降

C.  油耗上升

D.  ABC均正确

解析:增压式柴油机空气供给系统发生泄漏后,会导致柴油机充气量减少、功率下降和油耗上升。因此,选项D(ABC均正确)是正确答案。由于泄漏发生在增压器之后,会导致空气无法充分进入柴油机,从而减少充气量,进而影响功率和增加油耗。

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