A、 发动机无负荷加速时反应灵敏
B、 发动机过热
C、 火花塞电极积炭过多
D、 发动机容易启动
答案：B
解析：可燃混合气过稀会造成发动机过热（答案B）。当可燃混合气过稀时，燃烧过程变得不充分，燃烧温度下降，导致发动机工作温度过高，进而引发发动机过热问题。
A、 发动机无负荷加速时反应灵敏
B、 发动机过热
C、 火花塞电极积炭过多
D、 发动机容易启动
答案：B
解析：可燃混合气过稀会造成发动机过热（答案B）。当可燃混合气过稀时，燃烧过程变得不充分，燃烧温度下降，导致发动机工作温度过高，进而引发发动机过热问题。
A. 点火提前角过大
B. 点火提前角过小
C. 怠速不稳定
D. 尾气超标
解析： 选项B. 点火提前角过小是正确答案。 当分电器断电器触点间隙过小时，电流会更早地通过点火系统，导致点火提前角过小。点火提前角是点火系统中的一个关键参数，它决定了点火时机，如果提前角过小，意味着点火发生得过早，可能会导致燃烧不完全或产生爆震，从而影响引擎的正常运行。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：题目解析：根据题目描述，每周应对整个操作、安全系统进行检查，确保车辆性能符合厂家要求。因此，每周需要进行2次检查，选项B是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：一般来讲，一部车辆共有两个后视镜，既左侧后视镜和右侧后视镜。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的答案是错误的。一辆车辆通常至少有三个后视镜，包括左侧后视镜、右侧后视镜和中央后视镜。左侧后视镜和右侧后视镜用于观察车辆后方两侧的情况，而中央后视镜则用于观察车辆后方的情况。这些后视镜对于驾驶员来说非常重要，可以提供额外的视野和安全性。
A. 常闭式制动器
B. 伸缩油缸
C. 平衡阀
D. 板式链
解析：不属于举高消防车伸缩机构的装置是常闭式制动器。选择A作为答案是因为常闭式制动器不是伸缩机构的组成部分。伸缩机构一般由伸缩油缸、平衡阀和板式链等组成，而常闭式制动器主要用于保持消防车伸缩云梯在特定位置时的稳定和安全。
A. 第四缸
B. 第三缸
C. 第二缸
D. 第一缸
解析：在按点火顺序接高压线时，首先要插好第一缸的高压线，即答案选项D。这是因为在按点火顺序进行高压线接线时，需要从一个固定的起点开始，按照特定的顺序连接各缸的高压线，以确保点火顺序正确。选择第一缸作为起点是常见的做法。
A. 正确
B. 错误
解析：X型支撑结构一般用于工作高度较低的举高消防车。( ) A.正确 B.错误 答案: B 题目解析: 这道题的答案是错误（B）。X型支撑结构是一种稳定的支撑结构，它被广泛应用于较高的举高消防车，而不是工作高度较低的消防车。X型支撑结构能够提供更好的平衡和稳定性，使得消防车在高处工作时更加安全可靠。
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. 70%~75%
B. 75%~80%
C. 80%~85%
D. 85%~90%
解析：事故统计资料表明，(C)的交通事故是因人的过失造成的。答案选C（80%~85%）。根据题目给出的统计资料，人的过失是导致交通事故的主要原因。选项C表示人的过失导致的交通事故的比例在80%到85%之间，符合给定的统计数据。
A. 工作中的出租车
B. 工作中的救护车
C. 工作中的工程救险车
D. 工作中的消防车
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：2023.4.14，此题已搜索答案正确，请勿提交纠错。
A. 反比
B. 相等
C. 无关
D. 正比
解析：题目解析 在串联电路中，每个电阻上分配到的电压与电阻成正比。当电流依次通过串联电阻时，根据欧姆定律可以得出每个电阻上的电压与其电阻值成正比关系。因此，选项 D 正比是正确答案。
