A、正确
B、错误
答案:A
解析:常用的消防泵轴封装置一般采用三种形式,分别为填料密封、机械密封、骨架橡胶密封。这三种形式都是常见的消防泵轴封装置形式,填料密封通过填充填料来实现密封,机械密封通过机械结构来实现密封,骨架橡胶密封则是通过橡胶材料来实现密封。因此,题目中的说法是正确的。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:常用的消防泵轴封装置一般采用三种形式,分别为填料密封、机械密封、骨架橡胶密封。这三种形式都是常见的消防泵轴封装置形式,填料密封通过填充填料来实现密封,机械密封通过机械结构来实现密封,骨架橡胶密封则是通过橡胶材料来实现密封。因此,题目中的说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:举高消防车液压硬管主要检查锈蚀情况及固定管夹有无松动是正确的,因为锈蚀会影响液压管的使用寿命,而固定管夹松动可能导致管道脱落或者漏油等安全隐患。因此,检查锈蚀情况及固定管夹是否松动是非常重要的。
A. 18
B. 8
C. 28
D. 38
解析:垂直支腿受力时,检测开关前端面距离支腿上平面距离应小于8mm。(易) 答案解析:这道题考察对于特种消防车中垂直支腿检测开关前端面距离支腿上平面距离的要求。在检测垂直支腿时,检测开关前端面距离支腿上平面距离应小于8mm。因此,选项B“8”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:油缸内渗严重时的现象是油缸支撑不住,必须要更换活塞。(中)( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题考察了油缸内渗漏的问题,正确答案是B,即油缸内渗严重时并不一定需要更换活塞。在某些情况下,可以通过更换密封圈等措施来修复渗漏问题,而不必更换整个活塞。
A. 液控单向阀闭锁性能不好
B. 活动支腿和固定支腿之间卡住
C. 下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低
D. 控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低
解析:不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是液控单向阀闭锁性能不好。选项A是正确答案。因为水平支腿伸不出去,可能是活动支腿和固定支腿之间卡住、下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低或控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低。但选项A的液控单向阀闭锁性能不好,不会导致水平支腿伸不出去的问题。因此,选项A是正确答案。
A. 手动操作及辅助液压泵
B. 臂内部驱动链条
C. 紧急停止按钮功能
D. 伸缩水管
解析:以下登高平台消防车检查维护项目,属于每天进行的是( )。(中) A. 手动操作及辅助液压泵 B. 臂内部驱动链条 C. 紧急停止按钮功能 D. 伸缩水管 答案:C 解析:紧急停止按钮功能是在灭火过程中必须要有的安全设备,用于在出现危险时紧急停止车辆的运行。因此,这是每天必须检查的项目。
A. 正确
B. 错误
解析:柴油车发生飞车时,可以采取及时挂入高速档、踩下制动踏板、缓抬离合器踏板的紧急停机措施,强制柴油机因转矩不足而熄火。这是一种常见的紧急避险措施,可以有效避免事故发生。因此,题目中描述的紧急停机措施是正确的。
A. 15秒
B. 30秒
C. 60秒
D. 120秒
解析:选择C。本题考察对水泵连续运行时间的理解。水泵在无水状态下运行会导致损坏,因此严禁在无水状态下超时运行。一般来说,水泵连续运行时间不得超过60秒。而A、B、D选项所给连续运行时间均不符合实际情况。
A. 降低汽车重心
B. 提高汽车重心
C. 减少汽车轴距
D. 缩短汽车轮距
解析:采取( )的措施,可以提高汽车的横向和纵向稳定性。 答案:A 解析: 降低汽车重心可以降低车辆的重心高度,使车辆更加稳定,因此可以提高横向和纵向稳定性。而提高汽车重心、减少汽车轴距和缩短汽车轮距会增加车辆的侧倾和翻滚的风险,因此不是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:阻风门用于调节进气量,通常不会影响油路或电路。当汽车动力下降时,可能有多种原因,包括发动机机械故障、燃油供应问题等。因此,选项 B 正确。
A. 应有声光报警信号
B. 禁止臂架(梯架)向任何方向运动
C. 臂架(梯架)不能继续向危险方向运动
D. 臂架(梯架)可以向安全方向运动
解析:题目解析:该题考查举高车的安全措施。当任一支腿出现不受力情况时,应该立即停止臂架(梯架)运动,并且应该有声光报警信号,以及禁止臂架(梯架)向危险方向运动。因此,错误的说法是禁止臂架(梯架)向任何方向运动,所以答案是B。