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特种消防车驾驶员高级(官方)
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93.用消防泵应设置引水装置,引水装置产生的最大真空度不应小于( )kPa。

A、15

B、30

C、60

D、85

答案:D

解析:用消防泵应设置引水装置,引水装置产生的最大真空度不应小于85 kPa。选项D是正确答案,因为引水装置必须能够在最小时间内将水引入消防泵中,从而确保消防泵在最短时间内达到最大出水量。如果引水装置不能产生足够的真空度,那么可能会导致引水不充分,从而降低消防泵的工作效率。

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223.液压传动装置是一种能量转换装置,它是( ),以驱动工作机构完成所要求的各种动作。
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21.臂架(梯架)应运动平稳,但可以有爬行、颤抖、晃动等现象。(中)( )
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129.压力在1.8Mpa以上的消防泵属于中压消防泵。( )
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152.活塞销响是由( )原因造成的。
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175.在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程(进气、压缩、作功和排气)称发动机的工作循环。( )
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163.拔下中心高压线试火,若火花强,但分线无火花,则故障多在( )。
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58.举高消防车液压油缸应随时目测活塞杆有无划痕,注意听运动过程中油缸有无异响。(中)( )
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156.混合气过稀可能是由( )原因引起的。
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52.工作平台防倾保护是指无论在何情况下,只要工作平台和水平面之间的倾角超过一定角度,当前动作会自动停止,并且发动机熄火。(中)( )
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203.常压式液压动力转向系统,当汽车不转向时,系统内的工作油是低压,控制阀总是关闭的。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-4202-4890-c091-da481f4a6413.html
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93.用消防泵应设置引水装置,引水装置产生的最大真空度不应小于( )kPa。

A、15

B、30

C、60

D、85

答案:D

解析:用消防泵应设置引水装置,引水装置产生的最大真空度不应小于85 kPa。选项D是正确答案,因为引水装置必须能够在最小时间内将水引入消防泵中,从而确保消防泵在最短时间内达到最大出水量。如果引水装置不能产生足够的真空度,那么可能会导致引水不充分,从而降低消防泵的工作效率。

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223.液压传动装置是一种能量转换装置,它是( ),以驱动工作机构完成所要求的各种动作。

A.  将液压能转换为机械能

B.  将机械能转换为液压能

C.  先将机械能转换为液压能,再将液压能转换为机械能

D.  先将液压能转换为机械能,再将机械能转换为液压能

解析:液压传动装置的作用是将机械能转换为液压能,并将其转换回机械能,从而实现对工作机构的驱动。因此,正确的选项是C,即先将机械能转换为液压能,再将液压能转换为机械能。

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21.臂架(梯架)应运动平稳,但可以有爬行、颤抖、晃动等现象。(中)( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:臂架(梯架)应该是平稳移动的,任何爬行、颤抖或晃动的现象都是不应该存在的。因此,选项B(错误)是正确的答案。

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129.压力在1.8Mpa以上的消防泵属于中压消防泵。( )

A. 正确

B. 错误

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152.活塞销响是由( )原因造成的。

A.  活塞销与活塞销孔间隙过大

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解析:题目解析:活塞销响是由活塞销与活塞销孔间隙过大引起的,此选项为正确答案。

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175.在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程(进气、压缩、作功和排气)称发动机的工作循环。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目描述了内燃发动机的工作循环,包括进气、压缩、作功和排气等过程,这些过程将燃料燃烧的热能转化为机械能。因此,判断题中的说法是正确的。

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163.拔下中心高压线试火,若火花强,但分线无火花,则故障多在( )。

A.  点火线圈

B.  分电器

C.  火花塞

解析:拔下中心高压线试火,若火花强,但分线无火花,则故障多在( )。答案为B,即分电器。这是因为分电器在分配高压电能给各个火花塞时,会出现损耗和泄漏,导致分电器输出的电能不足以让火花塞点火,因此这种情况下故障多在分电器。

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58.举高消防车液压油缸应随时目测活塞杆有无划痕,注意听运动过程中油缸有无异响。(中)( )

A. 正确

B. 错误

解析:举高消防车液压油缸涉及到车辆的安全运行,目测活塞杆有无划痕可以及时发现问题并进行维修,注意听运动过程中油缸有无异响可以判断油缸是否正常工作。因此,随时目测活塞杆有无划痕,注意听运动过程中油缸有无异响是非常重要的。所以答案是正确的。

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156.混合气过稀可能是由( )原因引起的。

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52.工作平台防倾保护是指无论在何情况下,只要工作平台和水平面之间的倾角超过一定角度,当前动作会自动停止,并且发动机熄火。(中)( )

A. 正确

B. 错误

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203.常压式液压动力转向系统,当汽车不转向时,系统内的工作油是低压,控制阀总是关闭的。( )

A. 正确

B. 错误

解析:常压式液压动力转向系统,当汽车不转向时,系统内的工作油是低压,控制阀总是关闭的。( ) 答案:B 解析:当汽车不转向时,常压式液压动力转向系统中的控制阀是打开状态,而不是关闭状态,因为此时系统的工作油压力是低压,但仍然会通过控制阀进入油缸,以保持转向系统的工作状态。因此,选项 B 错误,选项 A 正确。

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