A、 切换电池阀没有电
B、 电液比例先导操纵阀出现故障
C、 比例放大板延时时间设定太大
D、 平衡阀关阀太慢
答案:A
解析:不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是切换电池阀没有电。选项A是正确答案。因为电液比例先导手柄停止工作后,执行机构没有马上停止,可能是电液比例先导操纵阀故障,但若是电液比例先导操纵阀故障,则执行机构应该马上停止,而不是出现延时停止的情况。因此,可以排除选项B和C。而选项D的平衡阀关阀太慢与此故障无关。因此,选项A是正确答案。
A、 切换电池阀没有电
B、 电液比例先导操纵阀出现故障
C、 比例放大板延时时间设定太大
D、 平衡阀关阀太慢
答案:A
解析:不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是切换电池阀没有电。选项A是正确答案。因为电液比例先导手柄停止工作后,执行机构没有马上停止,可能是电液比例先导操纵阀故障,但若是电液比例先导操纵阀故障,则执行机构应该马上停止,而不是出现延时停止的情况。因此,可以排除选项B和C。而选项D的平衡阀关阀太慢与此故障无关。因此,选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:气缸或活塞严重磨损,间隙过大会导致活塞在气缸内运动时产生晃动,从而造成活塞敲缸的现象。这种情况会严重影响发动机的正常工作,甚至导致发动机故障。因此,气缸或活塞严重磨损,间隙过大会造成活塞敲缸是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:通过手动拨动伸缩链检测开关的摇杆,可以检查伸缩链防松断检测装置是否正常工作。当伸缩链信号灯亮并停止整车动作时,表示该装置正常。因此,题目中描述的情况是正确的。
A. 目测检查回转支承紧固螺栓的紧固状态。
B. 目测检查主要结构件副车架及其支腿、转台、臂架有无开焊情况。
C. 检查和调整回转减速机与回转支承啮合的齿轮副侧隙,确保在(0.25~0.40)mm范围内。
D. 目测检查液压泵法兰的紧固情况,确保联接无松动。
解析:题目解析:举高消防车1000小时保养的项目应该是涉及举升和回转部件的检查和调整,因此选项C正确,其他选项不属于1000小时保养的项目。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:回转支承紧定螺栓应每运转1000小时检查一次,必须保持有足够的预紧力。(中)( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题考察了回转支承紧定螺栓的检查和保养问题,正确答案是B,即回转支承紧定螺栓不需要每运转1000小时检查一次,因为这个时间间隔过于频繁。不过,确保紧定螺栓有足够的预紧力仍然是非常重要的。
A. 转向盘自由行程过大
B. 汽车行驶速度过快
C. 转向器内部配合间隙过小
解析:汽车转向沉重的原因之一可能是转向器内部配合间隙过小。选项A中的转向盘自由行程过大,反而会导致转向轻而不重。而选项B中的汽车行驶速度过快,不会直接导致转向沉重,但可能会加重转向的负担。因此,只有选项C中的转向器内部配合间隙过小是一个可能导致转向沉重的原因。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:柴油机采用的是压燃式燃烧,柴油在高压情况下喷入气缸内,与气体混合后再点燃。因此,选项B“错误”为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率,有效功率是指发动机输出的功率减去传动系统、液压系统等各种机械损耗后,最终通过传动轴输出的功率。有效功率是衡量发动机性能的重要指标之一。
A. 降低汽车重心
B. 提高汽车重心
C. 减少汽车轴距
D. 缩短汽车轮距
解析:采取( )的措施,可以提高汽车的横向和纵向稳定性。 答案:A 解析: 降低汽车重心可以降低车辆的重心高度,使车辆更加稳定,因此可以提高横向和纵向稳定性。而提高汽车重心、减少汽车轴距和缩短汽车轮距会增加车辆的侧倾和翻滚的风险,因此不是正确的答案。
A. 水环泵
B. 活塞泵
C. 刮片泵
D. 喷射泵
解析:题目解析:根据题意,需要找到一种利用工作介质向被输送流体传递能量来完成输送另一种流体的泵。水环泵、活塞泵、刮片泵均不符合要求,而喷射泵正是利用工作介质(如水或蒸汽)向被输送流体传递能量来完成输送另一种流体的泵,故选D。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:该题目中的论断是错误的。举高消防车伸缩水管在使用时需要不断地伸缩和旋转,这就需要对伸缩部位进行润滑以减少磨损和摩擦。因此,在每次打水作战后需要加注润滑油,以保持消防车伸缩水管的正常工作状态。因此,该题的答案是B.错误。