91.举高消防车平台、中心回转体处水管回转体每次打水作战后无需加注润滑油。(难)( )

解析：离合器是控制车辆起步、换挡和停车的重要部件。如果离合器分离不彻底，那么即使挂档，汽车也可能行走或发动机熄火。因此，选项A“挂档后不抬离合器踏板，汽车即行走或发动机熄火”是正确的答案。

解析：排气门是内燃机的一个部件，负责在活塞运动过程中将燃烧后的废气排出。根据活塞运动的特点，排气门在活塞作功行程将要结束时开启，因为活塞在作功行程时将燃油燃烧产生的气体压缩，当活塞即将到达上止点时，缸内的气压达到最高，此时排气门开启，将排出的废气排出缸外，为下一次燃烧创造条件，选项B是正确答案。

解析：举高车的工作斗及与臂架(梯架)的连接部分应能承受( )倍的额定载荷不应产生永久变形或结构破坏。(中) 答案:D 这道题考察的是举高车工作斗及与臂架（梯架）的连接部分的承重能力。正确答案为D，即4倍。这是因为，举高车在工作时需要承受一定的重量和力量，工作斗及其连接部分的承重能力必须足够强大，以确保安全。根据相关规定，工作斗及其连接部分的承载能力应为额定载荷的4倍，以确保不会出现永久变形或结构破坏的情况。

解析：不是CDZ53举高消防车取力器挂上,平台连续倾斜故障原因的是()。 答案：A. 系统溢流阀设定压力太小。 解析：该题主要考查CDZ53举高消防车取力器挂上，平台连续倾斜故障原因的区分。取力器挂上时，系统压力会发生变化，若系统溢流阀设定压力太小，会导致系统无法保持正常的工作压力，从而影响平台调平。因此，A选项是不是CDZ53举高消防车取力器挂上，平台连续倾斜故障原因的正确答案。

解析：本题考察消防车变幅油缸锁不住下沉的故障原因，排除其他选项，选项A的系统溢流阀设定压力太小是正确的答案。因为系统溢流阀是用来控制系统的最大压力的，如果设定压力太小，系统的最大压力无法达到要求，变幅油缸无法锁住，会发生下沉故障。

解析：在上陡坡时，选择适当的档位是非常重要的，尽量使用低档上陡坡可以使发动机保持足够的动力，确保车辆能够顺利通过陡坡。因此，题目中的说法是正确的。

解析：题目解析：在举高消防车使用时，需要确保工作地面坚实，避免车辆出现倾斜导致不稳定。而在车辆横向地面的坡度上，一般不应超过3度，超过这个角度就会影响车辆的稳定性。因此，本题的正确答案为A选项，即3度。

解析：转向器缺油会造成制动跑偏。( ) A.正确 B.错误 答案:B 这个说法是错误的。转向器和制动器是两个独立的系统，转向器缺油不会对制动系统造成影响，也不会引起制动跑偏。

解析：题目解析：举高消防车支腿状态检测是在进行举高消防车的操作之前必须要进行的一项检测，以确保消防车的安全可靠。本题中，要求进行连续三次伸展-调平-回收的作业，观察下车动作是否正常，只有连续三次的检测结果合格，才可以进行下一项检测。因此，本题的正确答案为B选项，即三次。

解析：题目解析：下列关于回转时转台抖动不平稳故障原因分析错误的是:( )。(难) A.　小齿轮和大齿轮的齿合间隙不符合要求 B.　回转缓冲阀的设定压力过高 C.　电液比例阀的流量设定太大 D.　与制动器开启压力无关 答案:D。正确答案是D选项，因为制动器的开启压力对回转时转台抖动不平稳没有影响，因此D选项是错误的。