A、 喷射泵
B、 刮片泵
C、 水环泵
D、 离心泵
答案:D
解析:消防上使用的主泵结构形式多为( )。 答案:D. 离心泵 解析:离心泵是常用的消防泵之一,其工作原理是将水或其他液体引入泵的中心轴线,然后通过旋转叶轮的力量产生离心力,将水或其他液体推向泵的出口。因此,离心泵是最常用的泵之一,也是消防车上最常用的泵之一。
A、 喷射泵
B、 刮片泵
C、 水环泵
D、 离心泵
答案:D
解析:消防上使用的主泵结构形式多为( )。 答案:D. 离心泵 解析:离心泵是常用的消防泵之一,其工作原理是将水或其他液体引入泵的中心轴线,然后通过旋转叶轮的力量产生离心力,将水或其他液体推向泵的出口。因此,离心泵是最常用的泵之一,也是消防车上最常用的泵之一。
A. 正确
B. 错误
解析:这道题是关于液压系统的问题,涉及到液压锁的作用。大臂落的过程中,油缸会受到重力的作用,具有加速回缩的趋势,为了控制这种趋势,必须使用液压锁。因此,选项B“错误”是正确的答案。
A. 点火线圈
B. 分电器
C. 火花塞
解析:拔下中心高压线试火,若火花强,但分线无火花,则故障多在( )。答案为B,即分电器。这是因为分电器在分配高压电能给各个火花塞时,会出现损耗和泄漏,导致分电器输出的电能不足以让火花塞点火,因此这种情况下故障多在分电器。
A. 正确
B. 错误
解析:题目说在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶,路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小,会使汽车动力性能大大降低。这个说法是错误的。因为路面附着系数降低会导致汽车行驶时不稳定,但车轮滚动阻力减小可以减小车辆与地面的摩擦力,从而提高汽车的动力性能。因此,答案为B.错误。
A. 正确
B. 错误
解析:正时齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮固定螺母松动都会引起异常响声,这些异常响声可能会影响车辆的正常运行,甚至造成安全隐患。因此,这种情况下会引起异常响声是正确的。
A. 发动机机油
B. 轮胎及气压
C. 发动机皮带
D. 发动机冷却液
解析:题目解析:与第二题类似,发动机皮带是每周需要检查和维护的项目之一,因此选项C是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:汽车行驶的平顺性是指汽车具有缓和与衰减来自行驶路面的冲击的性能,这是汽车行驶过程中非常重要的一个性能指标,可以影响驾驶员和乘客的舒适感受,也可以减少车辆和零部件的损耗。因此,题目中描述的内容是正确的。
A. 牵引钢索
B. 牵引铁链
C. 牵引三角拖架
D. 以上都不是
解析:题目解析:硬牵引器材指的是牵引连接器材的材质较硬,能够在牵引过程中承受较大的拉力和挤压力,不易断裂或变形的连接器材。牵引三角拖架是一种硬牵引器材,而牵引钢索和牵引铁链虽然也是牵引器材,但其材质相对较柔软,属于软牵引器材。因此,选项C“牵引三角拖架”是正确的答案。
A. 挂档后不抬离合器踏板,汽车即行走或发动机熄火
B. 起步时抬起离合器踏板,却不能起步
C. 起步时抬起离合器踏板,起步明显迟后
解析:离合器是控制车辆起步、换挡和停车的重要部件。如果离合器分离不彻底,那么即使挂档,汽车也可能行走或发动机熄火。因此,选项A“挂档后不抬离合器踏板,汽车即行走或发动机熄火”是正确的答案。
A. 变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障
B. 汽油机油门太小,转速太低
C. 急液压系统中溢流阀压力设定太高
D. 电液比例操纵先导阀动作太快
解析:选择A。本题考察对CDZ53举高消防车汽油机易熄火故障原因的理解。当变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障时,会影响汽油机的供油量和压力,导致汽油机易熄火。而B、C、D选项与该故障原因不符。
A. 正确
B. 错误
解析:工作斗的前部和下部应有防碰撞装置,当装置接近或碰到障碍物时,应自动停止臂架(梯架)的动作并有声音报警信号,这样可以有效避免碰撞事故的发生。因此,题目中描述的情况是符合实际情况的,答案为正确。