A、 高压油路
B、 低压油路
C、 高低压油路复合
答案：B
解析：在柴油机运行过程中，如果手油泵泵油不出，说明柴油机的低压油路发生了故障，可能是由于燃油泵或油路出现了故障，导致燃油无法被送到喷油器。因此，选项B“低压油路”是正确的答案。
A、 高压油路
B、 低压油路
C、 高低压油路复合
答案：B
解析：在柴油机运行过程中，如果手油泵泵油不出，说明柴油机的低压油路发生了故障，可能是由于燃油泵或油路出现了故障，导致燃油无法被送到喷油器。因此，选项B“低压油路”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：通过手动拨动伸缩链检测开关的摇杆，可以检查伸缩链防松断检测装置是否正常工作。当伸缩链信号灯亮并停止整车动作时，表示该装置正常。因此，题目中描述的情况是正确的。
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10.33
解析：在绝对真空、标准大气压作用下,消防泵引水装置的理论吸水高度最大为( )米。 答案:D 解析：根据物理原理，水的最大吸附高度取决于大气压力，标准大气压力为101.325kPa，对应的水的最大吸附高度为10.33m，故选项D为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：当主臂在仰角80°，曲臂和主臂夹角为175°时，限制曲臂展动作是为了防止曲臂过仰，确保车辆在操作过程中的稳定性和安全性。因此，题目中描述的限制曲臂展动作是正确的。
A. 制动器蹄片与制动鼓间隙过大
B. 主缸皮碗踏翻
C. 制动管路开裂
解析：液压制动踏板高度很低,连续踩踏板,踏板逐渐升高,其原因之一是( )。答案:A 这道题主要考察对于制动器蹄片与制动鼓间隙过大的理解。当制动器蹄片与制动鼓间隙过大时，制动踏板会逐渐升高，因为当踏板踩下去时，蹄片需要先移动一定距离才能接触到制动鼓，当踏板再次踩下去时，蹄片才能再次移动一定距离接触到制动鼓，这样反复几次后，踏板就逐渐升高了。因此答案为A。
A. 操作范围只限制在支腿伸出一侧的180°范围内
B. 操作一侧支腿伸出一侧的水平支腿应全部伸出
C. 禁止操作一侧可以不全伸,但应在允许的范围内,将水平支腿伸至最大宽度
D. 禁止操作一侧的支腿应稍低一点
解析：下列关于举高消防车单面操作说法错误的是：禁止操作一侧的支腿应稍低一点。答案D是错误的。正确的答案应该是D。因为，在单面操作举高消防车时，操作员应该让操作侧的支腿稍微低一点，以便保证消防车的稳定性。如果支腿高度不一致，消防车就可能会出现倾斜的情况，影响操作安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：柴油发动机排黑烟、起动困难可能是气缸压力过低所致。气缸压力过低会导致燃烧不完全，从而产生黑烟，同时也会影响发动机的正常启动。因此，柴油发动机排黑烟、起动困难的情况下，可能是气缸压力过低引起的。答案是正确的。
A. 0.2
B. 0.4
C. 1
D. 1.3
解析：题目解析：在灌类消防车从河道或水池吸水时，需要控制水泵进口压力，以保证消防水流量稳定。一般来说，为了避免水流受到外界因素的干扰，需要将水泵进口压力控制在0.4左右，因此答案为B。
A. 正确
B. 错误
解析：柴油车发生飞车时，可以采取及时挂入高速档、踩下制动踏板、缓抬离合器踏板的紧急停机措施，强制柴油机因转矩不足而熄火。这是一种常见的紧急避险措施，可以有效避免事故发生。因此，题目中描述的紧急停机措施是正确的。
A. 进气管
B. 燃烧室
C. 化油器
解析：柴油机混合气是在燃烧室内完成的，选项B正确。这是因为，柴油机是通过高压喷油器将燃油直接喷入燃烧室内，在高温高压的条件下与空气混合并燃烧。因此，柴油机不需要化油器来混合燃油和空气。
A. 正确
B. 错误
解析：阻风门用于调节进气量，通常不会影响油路或电路。当汽车动力下降时，可能有多种原因，包括发动机机械故障、燃油供应问题等。因此，选项 B 正确。
