48.回转缓冲阀防止上车开始回转时的液压冲击,使转台平稳起动。(中)( )

解析：题目解析：这道题的答案是错误。压缩比是指发动机气缸内活塞下行时，将气体压缩到最小体积时的压力与活塞上行时将气体压缩到最大体积时的压力之比。因此，压缩比是指气缸最大容积与最小容积之比，而不是燃烧室容积与气缸容积之比。

解析：题目解析：在柴油机燃料供给系中，喷油压力的大小取决于喷油器弹簧的预紧力。喷油器是控制柴油机燃料供给的关键部件之一，其中的弹簧可以控制喷油器的喷油压力。预紧力越大，喷油压力就越大，喷油量就越大，反之亦然。

解析：题目解析：在使用举高车紧急下降系统时，应先按下伸缩臂紧急回缩按钮，再按下伸缩臂紧急降落按钮。因此，选项B（错误）是正确的答案。

解析：柴油机油路中有空气或水会影响柴油机的正常工作，导致起动困难。因此，柴油机油路中有空气或水会使柴油机起动困难是正确的说法。

解析：当踩住液压制动踏板有弹性感时，表明制动管路内有空气，这会导致制动效果不佳，甚至制动失灵。因此，这种情况需要及时排除空气，确保制动系统正常工作。所以答案是正确的。

解析：活塞引水泵的连续使用寿命为( )。 A. 1h B. 2h C. 3h D. 4h 答案: B 解析: 该题考查的是活塞引水泵的连续使用寿命。通常情况下，活塞引水泵在连续使用2小时后需要停止休息，以免过度使用导致泵损坏或其他问题。因此，答案为B。

解析：液压制动踏板高度很低,连续踩踏板,踏板逐渐升高,其原因之一是( )。答案:A 这道题主要考察对于制动器蹄片与制动鼓间隙过大的理解。当制动器蹄片与制动鼓间隙过大时，制动踏板会逐渐升高，因为当踏板踩下去时，蹄片需要先移动一定距离才能接触到制动鼓，当踏板再次踩下去时，蹄片才能再次移动一定距离接触到制动鼓，这样反复几次后，踏板就逐渐升高了。因此答案为A。

解析：泵壳通常铸成蜗壳形,是主要固定部件,它收集来自叶轮的液体,并使液体的部分动能转换为( ),最后将液体均匀地导向排出口。 A.　水流 B.　热能 C.　压力能 D.　机械能 答案:C 解析：这是一道考察泵壳作用的题目。泵壳将叶轮出口处的高速旋转流体转换为压力能，并通过泵出口将流体均匀地导向排出口。

解析：题目解析：选项D“可选择有毒有害气体泄露部位的下风向或侧风向”是错误的，因为消防车应当避免停放在有毒有害气体泄露的场所，而不是选择停放在泄露部位的下风向或侧风向。因此，选项D是错误的。

解析：臂架伸缩保护是指只有曲臂和主臂夹角超过一定角度，伸缩臂才可伸缩，这是为了确保在特殊情况下能够保持臂架的稳定性和安全性。因此，只有曲臂和主臂夹角超过一定角度时，伸缩臂才能伸缩，这样可以有效防止因伸缩不当导致的事故发生。所以答案是正确的。