A、正确
B、错误
答案:A
解析:根据题目描述,CDZ53登高平台消防车在不同环境温度下使用不同粘度的液压油,这是为了确保消防车在不同温度下能够正常运行,保证消防车的安全性能。因此,当环境温度低于0℃时,应该使用32#液压油;环境温度高于20℃时,应该使用64#或46#液压油。所以答案是正确的。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:根据题目描述,CDZ53登高平台消防车在不同环境温度下使用不同粘度的液压油,这是为了确保消防车在不同温度下能够正常运行,保证消防车的安全性能。因此,当环境温度低于0℃时,应该使用32#液压油;环境温度高于20℃时,应该使用64#或46#液压油。所以答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀,这是为了防止系统压力过高而设立的保护装置,确保消防车在工作过程中稳定可靠。因此,题目中说进油联设有系统压力限制阀是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:该题考察了举高消防车臂架操作的限制条件。根据国家标准《GB6245-2018 消防车》规定,在风力大于6级、且有降雨、冰雪、雾等天气条件下不得使用消防车臂架操作。因此,正确答案为B,即错误。
A. 正确
B. 错误
解析:检查伸缩保护装置是为了确保曲臂与伸缩臂之间的夹角在安全范围内,以避免发生意外情况。当夹角小于10°时,应能够限制伸缩臂伸缩,以确保车辆的稳定性和安全性;当夹角大于10°时,伸缩臂应该能够正常伸缩,以确保车辆的功能正常。因此,题目中的描述是正确的。
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
解析:举高破拆消防车禁止在液压油温度超过80℃的状态下工作。(中) 解析:这道题主要考察消防员对于液压油温度的了解和掌握。液压油的温度过高会影响消防车液压系统的正常工作,选项C中的80℃符合规定,故为正确答案。
A. 阻风门未完全打开
B. 汽油泵压力过高
C. 燃油箱盖空气孔堵塞
解析:题目解析:混合气过稀是指混合气中的汽油量过少,导致燃烧不足。根据题意,混合气过稀可能是由燃油箱盖空气孔堵塞等原因引起的。因此,答案为C。
A. 齿轮油
B. 机油
C. 不用加
D. 柴油
解析:题目解析:离心泵上的轴承箱一般加注齿轮油作润滑油。正确答案是A。因为离心泵的轴承箱内的齿轮通常需要润滑,因此加注齿轮油可确保泵的正常运转。机油、柴油都不适合作为润滑油。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:水环引水泵使用的是润滑方式,而不是内燃机使用的润滑方式,所以不需要检查小机油箱内是否有足够的机油。因此,选项B“错误”是正确的答案。
A. 15秒
B. 30秒
C. 60秒
D. 120秒
解析:选择C。本题考察对水泵连续运行时间的理解。水泵在无水状态下运行会导致损坏,因此严禁在无水状态下超时运行。一般来说,水泵连续运行时间不得超过60秒。而A、B、D选项所给连续运行时间均不符合实际情况。
A. 大于坡道阻力
B. 大于附着力
C. 小于坡道阻力
D. 小于附着力
解析:汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加,当驱动力( )时,驱动轮出现滑转。答案为B。当汽车上坡时,其坡度阻力随着坡度的增大而增加,而且当驱动力大于附着力时,驱动轮就会出现滑转。附着力又叫牵引力,它是指轮胎和路面之间的摩擦力。当驱动力大于附着力时,轮胎就会失去牵引力,导致轮胎打滑。
A. 水环引水装置
B. 活塞引水装置
C. 滑片引水装置
D. 废气引水装置
解析:BS30型消防泵采用的引水装置是( ) A. 水环引水装置 B. 活塞引水装置 C. 滑片引水装置 D. 废气引水装置 答案: A 解析:BS30型消防泵采用水环引水装置,这种引水方式是通过水环的高速旋转来产生真空吸水,使水从源头被吸入消防泵中,并顺利进入消防系统进行灭火。