A、 燃油箱油面较低
B、 阴雨天气
C、 点火过早或过迟
答案：C
解析：题目解析：怠速不良的原因包括供油不足、节温器失效和点火过早或过迟等因素。燃油箱油面较低可能会导致供油不足，但阴雨天气对怠速不良没有直接影响。因此，选项C，点火过早或过迟是导致怠速不良的原因之一，是正确答案。
A、 燃油箱油面较低
B、 阴雨天气
C、 点火过早或过迟
答案：C
解析：题目解析：怠速不良的原因包括供油不足、节温器失效和点火过早或过迟等因素。燃油箱油面较低可能会导致供油不足，但阴雨天气对怠速不良没有直接影响。因此，选项C，点火过早或过迟是导致怠速不良的原因之一，是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：柴油机油路中有空气或水会影响柴油机的正常工作，导致起动困难。因此，柴油机油路中有空气或水会使柴油机起动困难是正确的说法。
A. 更换伸长变形的螺栓
B. 更换伸长变形的螺栓及相邻的螺栓
C. 更换所有回转支承连接螺栓
D. 无需更换
解析：答案是B。如果举高消防车回转支承连接螺栓中有一个伸长变形，那么应该更换伸长变形的螺栓及相邻的螺栓，以确保连接牢固。更换所有回转支承连接螺栓可能会过于浪费，而不更换则会存在安全隐患。
A. 正确
B. 错误
解析：通过手动拨动伸缩链检测开关的摇杆，可以检查伸缩链防松断检测装置是否正常工作。当伸缩链信号灯亮并停止整车动作时，表示该装置正常。因此，题目中描述的情况是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题目考察的是悬架系统的基本知识。非独立悬架是指左右车轮的悬挂系统连接在一起，因此当一侧车轮受到冲击或颠簸时，会对另一侧车轮产生影响。相反，独立悬架系统中，左右车轮的悬挂系统是独立的，因此不会相互影响。因此，这道题的正确答案是B，即错误。
A. 10Kpa
B. 100Kpa
C. 1000Kpa
D. 1Kpa
解析：离心泵扬程为1Mpa时换算成( )Kpa。 A. 10Kpa B. 100Kpa C. 1000Kpa D. 1Kpa 答案: C 解析: 该题考查的是离心泵扬程的单位换算。扬程是指流体通过泵之后提升的高度，其单位通常为米。然而，压力单位为帕斯卡（Pa），因此需要将扬程转换为压力单位。1Mpa等于1000Kpa，因此答案为C。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
解析：举高车最大工作高度小于30米，使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过( )分钟。(中) 答案:B 这道题考察的是举高车在收回臂架（梯架）时使用辅助动力源的时间限制。正确答案为B，即15分钟。这是因为，举高车的收回时间需要控制在一定范围内，以确保操作的安全性和效率。根据相关规定，举高车最大工作高度小于30米时，使用辅助动力源收回臂架（梯架）的时间不应超过15分钟。
A. 正确
B. 错误
解析：柴油发动机排气管不排烟、起动困难可能是由于输油泵故障导致燃油无法正常供应到发动机，影响了发动机的正常工作。因此，输油泵故障确实可能导致柴油发动机排气管不排烟、起动困难的情况。所以答案是正确的。
A. 目测检查回转支承紧固螺栓的紧固状态。
B. 目测检查主要结构件副车架及其支腿、转台、臂架有无开焊情况。
C. 检查和调整回转减速机与回转支承啮合的齿轮副侧隙,确保在(0.25~0.40)mm范围内。
D. 目测检查液压泵法兰的紧固情况,确保联接无松动。
解析：题目解析：举高消防车1000小时保养的项目应该是涉及举升和回转部件的检查和调整，因此选项C正确，其他选项不属于1000小时保养的项目。
A. 正确
B. 错误
解析：根据《道路交通安全法》规定，牵引车在起步前应当提前使用喇叭或手势预告被牵引车，待后车回示后方可起步。这是为了确保牵引车和被牵引车之间的通畅沟通，避免发生意外。因此，题目中描述的操作是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：液压油混用可能会导致不同品牌或型号的液压油发生化学反应，产生沉淀或生成腐蚀性物质，从而影响液压系统的正常运行，严重影响液压系统的安全和可靠性。因此，液压油混用是不可取的。所以答案是正确的。
