A、 吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀无法断电
B、 电液比例阀中的主阀芯卡住
C、 电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出
D、 比例放大板出现故障
答案：A
解析：题目解析：这道题目考察的是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作的故障原因。选项A中提到吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀无法断电，这不是导致车上各执行机构无动作的原因，因此A不是正确答案。而选项B、C、D都有可能导致这种故障，需要进一步判断。在CDZ53举高消防车上，液压控制一般都采用电液比例控制，选项B中提到电液比例阀中的主阀芯卡住，这是导致各执行机构无动作的可能原因之一，因此B也不是正确答案。选项C中提到电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出，这也有可能导致各执行机构无动作，因此C也不是正确答案。最终答案是D，比例放大板出现故障，比例放大板是控制电液比例阀的关键部件，如果出现故障就有可能导致车上各执行机构无动作。
A、 吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀无法断电
B、 电液比例阀中的主阀芯卡住
C、 电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出
D、 比例放大板出现故障
答案：A
解析：题目解析：这道题目考察的是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作的故障原因。选项A中提到吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀无法断电，这不是导致车上各执行机构无动作的原因，因此A不是正确答案。而选项B、C、D都有可能导致这种故障，需要进一步判断。在CDZ53举高消防车上，液压控制一般都采用电液比例控制，选项B中提到电液比例阀中的主阀芯卡住，这是导致各执行机构无动作的可能原因之一，因此B也不是正确答案。选项C中提到电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出，这也有可能导致各执行机构无动作，因此C也不是正确答案。最终答案是D，比例放大板出现故障，比例放大板是控制电液比例阀的关键部件，如果出现故障就有可能导致车上各执行机构无动作。
A. 1000-2000
B. 1500-2000
C. 1000-1500
D. 2000-3000
解析：车辆走合保养一般在走合行驶( )公里时进行。 选项A和B的公里数过长，而选项D的公里数过短。根据常规保养经验，车辆走合保养一般在走合行驶1000-1500公里时进行，因此选项C为正确答案。
A. 百分表
B. 内径量表
C. 外径千分尺
D. 内径千分尺
解析：题目解析：检验零配件尺寸精度和形状精度时，常用的量具是百分表。因此，答案选项A正确。
A. 正确
B. 错误
解析：检查驾驶室区域保护装置是为了确保驾驶员在操作特种消防车时的安全。根据题目描述，驾驶室上方左右30°伸臂仰角小于45°所限定的区域为前方区域，应能限制曲臂展、收动作。在前方区域内，如果曲臂没有全收或转台没有对中，伸缩臂落到仰角45°时应自动停止。这些都是为了确保特种消防车在操作过程中不会发生意外。因此，题目答案正确。
A. 变速器跳档
B. 制动失灵
C. 行驶摆头
解析：题目中提到车架、传动轴、前轴和前轮辋变形会引起什么问题。选项A，变速器跳档，通常是由于变速器本身或离合器等传动机构故障引起的，与这些部件的变形无直接关系，故排除；选项B，制动失灵，虽然与车轮制动相关，但是车轮制动的主要部件是刹车片和刹车盘，与车架和轮辋的变形关系不大，故排除；选项C，行驶摆头，是因为车轮的摆动不平衡，导致车辆左右晃动，与车架、传动轴、前轴和前轮辋变形的相关性最大，是正确答案。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 6
解析：正常条件下每隔3个月操作员应对云梯消防车各机构进行一次实战演练性全面检查，做到战时有备无患，随时出动。(中) 解析：这道题主要考察消防员对于云梯消防车的日常检查和维护的知识，以确保在实际应急救援中能够顺利使用。根据规定，正常条件下每隔3个月需要对云梯消防车各机构进行一次实战演练性全面检查，选项C符合规定，故为正确答案。
A. 直臂
B. 曲臂
C. 组合臂
D. 插销式
解析：云梯消防车一般采用直臂结构。答案解析：直臂结构的云梯消防车臂杆长度一般较长，且臂杆间角度较大，使得车辆可以更容易地到达建筑物的高处，因此直臂结构的云梯消防车是常见的消防车型之一。
A. 变速器跳档
B. 变速器异响
C. 挂档困难
解析：汽车在行驶中,挂档出现齿轮撞击声的现象,是( )故障。 答案:C 解析：汽车在行驶中，挂档出现齿轮撞击声的现象属于挂档困难故障。挂档困难的原因可能是因为离合器片与飞轮之间的摩擦力不足，离合器无法完全分离，挂档时会产生齿轮撞击声。
A. 正确
B. 错误
解析：轮胎气压不足会导致车辆转向沉重，因为气压不足会影响轮胎与地面的接触面积，降低了转向的灵活性。左右轮胎规格不一也会引起转向沉重，因为不同规格的轮胎会导致左右轮胎的旋转半径不同，造成车辆转向时的不平衡。因此，轮胎气压不足和左右轮胎规格不一都能引起转向沉重。
A. 正确
B. 错误
解析：汽车行驶的平顺性是指汽车具有缓和与衰减来自行驶路面的冲击的性能，这是汽车行驶过程中非常重要的一个性能指标，可以影响驾驶员和乘客的舒适感受，也可以减少车辆和零部件的损耗。因此，题目中描述的内容是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：汽车局部故障是指汽车部分丧失工作能力，例如发动机故障、刹车故障等，这些故障会降低汽车的使用性能，影响行车安全。因此，局部故障确实是指汽车部分丧失工作能力，降低了使用性能的故障。所以答案是正确的。
