不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是().( )(难)

　上、下车转换阀中的切换电池阀没有电

　吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀Y1无法断电

　切换电磁阀Y1卡死

　电路中的继电器出现故障,使切换电磁阀Y1无法断电

正确答案：A

解析：

不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是()。答案：A 解析：该题考查对消防车油路切换故障的排除能力。选项A中的“上、下车转换阀中的切换电池阀没有电”是一种不能导致油路无法切换的故障原因，而其他选项中的故障原因与油路无法切换有关，因此选A。

当汽车在运行中发现动力下降,应立即拉出阻风门操纵钮,若发动机继续工作有所好转,则多为电路故障;若拉出阻风门无效,则多为油路故障.( )

接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指“0”不动,说明低压电路短路.( )

怠速不良分为无怠速、怠速过高和怠速不稳3种状态.( )

油路不来油时,拆下汽油滤清器进油管,并使管口低于燃油箱油平面,无油流出,则说明汽油滤清器堵塞.( )

汽油机油路故障的诊断原则为:先外后内,由简到繁,分段检查,逐渐缩小范围.( )

正时齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮固定螺母松动都会引起异常响声.( )

气门间隙过大会引起气门响.( )

曲轴轴承响与温度有关.( )

气缸或活塞严重磨损,间隙过大,会造成活塞敲缸.( )

汽车故障的一般现象包括异响、泄漏、过热、失控、乏力、费油、振抖、污染等8种.( )