A、 发动机机油
B、 轮胎及气压
C、 变速箱及取力器液位
D、 发动机冷却液
答案:C
解析:题目解析:根据消防车的检修标准,每周应该进行变速箱及取力器液位的检查和维护。因此,选项C是正确的答案。
A、 发动机机油
B、 轮胎及气压
C、 变速箱及取力器液位
D、 发动机冷却液
答案:C
解析:题目解析:根据消防车的检修标准,每周应该进行变速箱及取力器液位的检查和维护。因此,选项C是正确的答案。
A. 小齿轮和大齿轮的齿合间隙不符合要求
B. 回转缓冲阀的设定压力过高
C. 电液比例阀的流量设定太大
D. 与制动器开启压力无关
解析:题目解析:下列关于回转时转台抖动不平稳故障原因分析错误的是:( )。(难) A. 小齿轮和大齿轮的齿合间隙不符合要求 B. 回转缓冲阀的设定压力过高 C. 电液比例阀的流量设定太大 D. 与制动器开启压力无关 答案:D。正确答案是D选项,因为制动器的开启压力对回转时转台抖动不平稳没有影响,因此D选项是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析:变速器轮齿磨损导致间隙过大会造成变速器异响,这是因为磨损会导致齿轮之间的配合不良,造成摩擦增大,从而产生异响。因此,间隙过大会造成变速器异响是正确的。
A. 液控单向阀闭锁性能不好
B. 活动支腿和固定支腿之间卡住
C. 下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低
D. 控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低
解析:不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是液控单向阀闭锁性能不好。选项A是正确答案。因为水平支腿伸不出去,可能是活动支腿和固定支腿之间卡住、下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低或控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低。但选项A的液控单向阀闭锁性能不好,不会导致水平支腿伸不出去的问题。因此,选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:检查曲臂梯状态检测装置是为了确保特种消防车在使用过程中曲臂梯的安全性能。在平台中位状态下,曲臂梯打开后,曲臂收回至与水平夹角65°时,应能限制曲臂收和伸臂落动作,这是为了避免在操作过程中发生意外。同时,曲臂梯合上后,曲臂应能够收回到臂架支架上,以确保曲臂梯的正常收放。因此,以上描述是正确的。
A. 单级离心泵
B. 双级离心泵
C. 串并联离心泵
D. 串联离心泵
解析:华宇CB20.10/40.20消防泵按结构形式分属于( )类型。 A. 单级离心泵 B. 双级离心泵 C. 串并联离心泵 D. 串联离心泵 答案:D 解析:这是一道考察消防泵结构分类的题目。根据消防泵的结构分类原则,华宇CB20.10/40.20消防泵属于串联离心泵,即多级离心泵的一种,由多个离心泵级联组成。
A. 阻风门未完全打开
B. 汽油泵压力过高
C. 燃油箱盖空气孔堵塞
解析:题目解析:混合气过稀是指混合气中的汽油量过少,导致燃烧不足。根据题意,混合气过稀可能是由燃油箱盖空气孔堵塞等原因引起的。因此,答案为C。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:刮片泵是一种容积式泵,它的工作原理与离心泵完全不同,因此刮片泵不属于离心泵的一种,所以答案为B.错误。
A. 正确
B. 错误
解析:钢丝绳具有可抻长性,因此在使用钢丝绳带动的伸缩机构时,如果发现钢丝绳松了,需要重新紧定,以确保安全性能和可靠性。因此,对钢丝绳松了时要重新紧定是正确的。
A. 开式叶轮
B. 半开式叶轮
C. 闭式叶轮
解析:题目解析:叶轮是离心泵的主要零部件,负责对液体做功,根据叶片和前、后盖板的组成形式,可以分为开式叶轮、半开式叶轮和闭式叶轮。闭式叶轮的前、后盖板完全封闭,叶片只露出进出口,因此液体只能从进口进入叶轮,然后被离心力推向出口,所以答案为C。
A. 齿轮泵
B. 离心泵
C. 活塞泵
D. 滑片泵
解析:目前使用最多、最适合用作供泡沫液泵的是( )。 答案:A. 齿轮泵。 解析:泡沫液是消防车在灭火救援中经常使用的一种介质,而齿轮泵作为一种常见的泵型,其结构简单、价格相对较低、易于维护,且流量变化范围大,因此被广泛应用于消防车中的泡沫液泵系统。