《技规》规定，铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（ ），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

遇发车进路信号机故障时，只准许在绿色许可证上依次注明各故障的信号机号码。

停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车时，准许列车凭路票越过进路上各关闭的信号机。在相关车场进路准备妥当后，方可填发路票。

车站客运员（客运值班员）确认客运作业（含旅客乘降、上水、吸污）完毕后，通知列车长。列车长接到客运作业完毕的通知后，再次确认旅客乘降完毕，通知司机（随车机械师）关闭车门。

车站使用列车无线调度通信设备发车时，由室外组织发车的车站（助理）值班员负责。

车站使用列车无线调度通信设备发车时，由组织发车的车站（助理）值班员负责。

在设有发车表示器的线路，动车组以外的列车可按发车表示器显示发车，当发车表示器故障或因列车停车位置不能使用发车表示器时，发车人员与司机联系后，使用手信号灯（旗）或列车无线调度通信设备发车。

在设有发车表示器的线路，动车组以外的列车可按发车表示器显示发车。

特殊情况，车站发车人员无法确认出站（进路）信号时，可通过车站值班员（信号员）确认。

办理旅客乘降业务的旅客列车（动车组列车除外）应使用手信号灯（旗）发车，设有发车表示器的线路除外。

办理旅客乘降业务的旅客列车应使用手信号灯（旗）发车。