A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 道路货物运输经营者应当按照《道路运输经营许可证》核定的经营范围从事货物运输经营,不得转让、出租道路运输经营许可证件
B. 道路货物运输经营者应当按照国家有关规定在其重型货运车辆、牵引车上安装、使用行驶记录仪,并采取有效措施,防止驾驶人员连续驾驶时间超过 4 个小时
C. 道路货物运输经营者应当要求其聘用的车辆驾驶员保存好《道路运输证》
D. 道路货物运输经营者应当聘用持有从业资格证的驾驶人员
E. 道路货物运输经营者可以适当放宽驾驶员连续驾驶时间的要求,以求提高经济效益
解析： 正确答案为ABD。 选项A指出道路货物运输经营者应按照核定的经营范围从事货物运输经营，不得转让或出租道路运输经营许可证件。这样可以确保经营者在规定的范围内从事合法的运输经营活动。 选项B指出道路货物运输经营者应在重型货运车辆和牵引车上安装和使用行驶记录仪，并采取有效措施防止驾驶人员连续驾驶时间超过4个小时。这可以确保驾驶人员在合理的时间内休息，避免疲劳驾驶，提高运输安全。 选项D指出道路货物运输经营者应聘用持有从业资格证的驾驶人员，这是为了确保驾驶人员具备必要的资格和能力，提高运输的安全性。 综上所述，选项ABD是正确的做法，符合规范道路货物运输经营活动和保障运输安全的要求。
A. 正确
B. 错误
A. 政府管理部门
B. 道路运输企业
C. 第三方社会化监控平台
D. 交通运输行业协会
解析：答案B。题目要求确定道路运输车辆动态监控的责任主体，根据一般的管理规定和职责分配，道路运输企业作为车辆的所有者和运营者，负有主要责任进行车辆的动态监控和管理，因此选项B是正确答案。政府管理部门负责监督管理，第三方社会化监控平台可能提供监控服务，而交通运输行业协会是一个行业组织，不具备直接的监控责任。
A. 正确
B. 错误
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 综合治理
D. 系统治理
解析：题目要求选出不包括在道路运输企业的安全生产方针中的选项。安全生产方针是指企业在安全生产工作中的指导思想和总体要求。根据常规的安全生产方针，安全第一、预防为主、综合治理都是常见的要求。因此，选项D“系统治理”不属于道路运输企业的安全生产方针，是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 危险货物道路运输车辆的标志牌应符合《道路运输危险货物车辆标志》(GB 13392)的要求
B. 当危险货物具有多种危险特性时,其车辆只需要悬挂主要危险特性对应的标志牌
C. 标志牌一般是悬挂在车辆后厢板或罐体后面的几何中心部位附近,避开放大号的车牌,对于低栏板车辆可视情况选择适当悬挂位置
D. 运输爆炸、剧毒危险货物的车辆,应在车辆两侧面厢板几何中心部位附近的适当位置各增加一块悬挂标志牌
解析：题目要求判断关于危险货物道路运输车辆标志牌的说法中错误的选项。根据规定，危险货物道路运输车辆的标志牌应符合《道路运输危险货物车辆标志》(GB 13392)的要求，因此选项A是正确的。对于危险货物具有多种危险特性的车辆，应悬挂主要危险特性对应的标志牌，而不是只需要悬挂主要危险特性对应的标志牌，因此选项B是错误的。因此，选项B是错误答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题干: 对于不在客运站进行安全例检的客运车辆，驾驶员应每日出车前或收车后按照相关规定对客运车辆的技术状况进行检查。 答案: B 解析: 正确答案为B，即错误。题干中提到"不在客运站进行安全例检的客运车辆"，这意味着车辆没有在客运站进行安全例检。根据题干，驾驶员应每日出车前或收车后对客运车辆的技术状况进行检查，这是为了确保车辆的安全性和正常运行。
A. 200
B. 400
C. 500
D. 600
解析：题目解析 题干中要求确定单程运行里程超过多少公里的客运车辆需要配备2名及以上的客运驾驶员。选项A表示200公里，选项B表示400公里，选项C表示500公里，选项D表示600公里。根据《道路运输车辆通行管理办法》规定，单程运行里程超过400公里的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员。因此，答案选项B是正确的。
A. 身体会出现倦怠无力,感知觉方面变得迟钝,反应时间显著增长;
B. 注意力涣散,注意广度变窄,注意的分配与转移困难;
C. 操作方面的主动性和准确性变差;
D. 视力变差;
E. 容易愤怒驾驶。
解析： 疲劳对安全驾驶有以下主要影响：身体会出现倦怠无力，感知觉方面变得迟钝，反应时间显著增长（A选项）；注意力涣散，注意广度变窄，注意的分配与转移困难（B选项）；操作方面的主动性和准确性变差（C选项）。因此，选项ABC都是疲劳对安全驾驶的主要影响。选项D和E与疲劳对安全驾驶的影响不符，因此不选。
