题干:道路危险货物运输企业或者单位使用罐式专用车辆运输货物时,罐体载货后的总质量应当和专用车辆核定载质量相匹配。
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题干:包装封口应根据内装物性质采用严密封口、液密封口或气密封口。如何对待某种危险货物包装封口,要根据所装危险货物的性质决定。
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题干:根据《机动车强制报废标准规定》,重型载货汽车的使用年限为15年。
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题干:道路普通货物运输企业应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等,结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素,自行确定车辆维护周期,确保车辆正常维护。
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题干:根据《道路货物运输及站场管理规定》(交通运输部令2019年第17号),在道路普通货物运输过程中,若没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒,道路运输管理机构将会对企业进行罚款,严重的会吊销道路运输经营许可证或吊销其相应的经营范围。
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题干:未经安全例检或安全例检不合格的营运客车,客运站可以排班,但是驾驶员不得用其运送旅客。
解析：
好的，让我们一起来分析这道题目。
首先，题目说的是关于营运客车安全例检和客运站排班的规定。题干中提到的是“未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站可以排班，但是驾驶员不得用其运送旅客。”我们需要判断这个说法是否正确。
根据交通法规和安全标准，营运客车必须通过安全例检，确保车辆符合安全要求才能投入使用。如果一辆客车没有通过安全例检或者安全例检不合格，那么这辆客车是不应该被允许运营的。因此，即使客运站可以排班，这辆客车也不应该被用来运送旅客。
现在，让我们用生动的例子来理解这个知识点。想象一下，你是一位老师，准备带学生们去动物园。在出发前，你需要确保校车是安全的，比如刹车、灯光、座椅等都完好无损。如果校车没有通过安全检查，你绝对不可能让学生们乘坐这样的车去动物园，因为这可能会对他们的安全构成威胁。
所以，回到我们的题目，题干中的说法是错误的。正确的做法是，如果营运客车没有通过安全例检，那么它既不应该被排班，也不应该被用来运送旅客。
因此，答案是B：错误。这样的规定是为了确保旅客的安全，避免因车辆安全问题导致的潜在风险。
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题干:对出站检查后的所有客车,客运站出站检查人员均需填写出站登记表,并由出站检查人员和当班驾驶员签字确认。出站登记表保存期不少于3个月。
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题干:汽车客运站的法定代表人是安全生产第一负责人,全面负责汽车客运站的安全生产工作。其他工作人员只对自己分管的业务工作负责。
解析：题干中指出汽车客运站的法定代表人是安全生产第一负责人，全面负责汽车客运站的安全生产工作，而其他工作人员只对自己分管的业务工作负责。这表明除了法定代表人外，其他工作人员也要对安全生产工作负责，而不仅仅是分管的业务工作。因此，选项B（错误）是正确答案。
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题干:客运经营者不得强迫旅客乘车,不得中途将旅客交给他人运输或者甩客,不得敲诈旅客,不得擅自更换客运车辆,不得阻碍其他经营者的正常经营活动。
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题干:客运车辆可以在允许的载重范围内载货。
解析：题干说客运车辆可以在允许的载重范围内载货。答案选B，即错误。这是因为客运车辆主要是用于运送乘客，而不是货物。客运车辆通常没有设计用于承载大量货物的结构和设备，因此不应在允许的载重范围内载货。
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