A、 道路普通货物运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护
B、 日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输企业组织实施,并做好记录
C、 道路普通货物运输企业不可以自行确定车辆维护周期
D、 道路普通货物运输企业不具备二级维护作业能力的,应请具备相关能力的机动车维修经营者进行二级维护作业
E、
F、
G、
H、
I、
J、
答案:C
解析:2023.3.24,此题已搜索答案正确,请勿提交纠错。
A、 道路普通货物运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护
B、 日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输企业组织实施,并做好记录
C、 道路普通货物运输企业不可以自行确定车辆维护周期
D、 道路普通货物运输企业不具备二级维护作业能力的,应请具备相关能力的机动车维修经营者进行二级维护作业
E、
F、
G、
H、
I、
J、
答案:C
解析:2023.3.24,此题已搜索答案正确,请勿提交纠错。
A. 从事技术工种的劳动者,上岗前可以视情况参加培训
B. 各级人民政府应当把发展职业培训纳入社会经济发展的规划,鼓励和支持有条件的企业、事业组织、社会团体和个人进行各种形式的职业培训
C. 用人单位应当建立职业培训制度,按照国家规定提取和使用职业培训经费,根据本单位实际,有计划地对劳动者进行职业培训
D. 国家确定职业分类,并对规定的职业实行职业资格证书制度
解析:关于《中华人民共和国劳动法》中职业培训相关内容,不正确的表述是(A)从事技术工种的劳动者,上岗前可以视情况参加培训。 根据《中华人民共和国劳动法》的规定,劳动者从事技术工种,在上岗前是需要接受相应的培训的,而不是可以视情况选择参加培训。因此,选项A是不正确的表述。
A. 正确
B. 错误
A. 危险驾驶罪
B. 故意伤害罪
C. 大型群众性活动重大安全事故罪
D. 以危险方法危害公共安全罪
解析:题目要求判断驾驶人员与乘客发生纷争后违规操作或擅离职守、与乘客厮打互殴危害公共安全的行为构成的罪名。选项D中提到了以危险方法危害公共安全罪,这符合题目要求。驾驶人员与乘客发生纷争后进行违规操作或擅离职守、与乘客厮打互殴属于危害公共安全的行为,因此构成以危险方法危害公共安全罪。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题干: 客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。 答案:B.错误 解析:客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息,并及时进行针对性的教育和处理。这样可以帮助提高驾驶员的交通安全意识,减少交通违法和事故发生的可能性。因此,题目的答案应为正确选项A。
A. 隐患分为重大隐患、较大隐患和一般隐患三个等级
B. 一般隐患不太可能导致安全生产事故发生
C. 重大隐患一经发现,应立即安排人员进行治理,治理期间不得影响正常生产经营
D. 隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级
解析: 题目要求选择关于安全生产隐患等级划分的正确说法。选项A错误,因为正确的划分是重大隐患和一般隐患两个等级,没有较大隐患一说。选项B错误,一般隐患虽然可能不太可能导致安全生产事故发生,但并不意味着说法正确。选项C错误,重大隐患一经发现,治理期间会影响正常生产经营,因此说法不正确。因此,只有选项D正确,即隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级。
A. 交通运输管理部门
B. 安全监督管理部门
C. 应急管理部门
D. 职业资格培训中心
解析: 题目要求判断客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备哪个部门对其安全生产知识和管理能力进行考核。根据选项,A选项指出应由交通运输管理部门对其安全生产知识和管理能力进行考核,这是正确的要求;B选项指出应由安全监督管理部门进行考核,这是不正确的;C选项指出应由应急管理部门进行考核,也是不正确的;D选项指出应由职业资格培训中心进行考核,也是不正确的。因此,选项A是正确的,是答案。
A. 正确
B. 错误
A. 生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程
B. 生产经营单位使用被派遣劳动者的,应当将被派遣劳动者纳入本单位从业人员统一管理,对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训
C. 生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的,应当对实习学生进行相应的安全生产教育和培训,提供必要的劳动防护用品
D. 生产经营单位不需要建立安全生产教育和培训档案
解析:根据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程。选项D表示"生产经营单位不需要建立安全生产教育和培训档案",这与法律规定相矛盾,因此选项D是不正确的答案。
A. 客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时
B. 日间连续驾驶不超过4小时
C. 夜间连续驾驶不超过2小时
D. 每次停车休息时间不少于20分钟
解析: 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,道路运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时应当遵守的规定包括客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时(选项A)、日间连续驾驶不超过4小时(选项B)、夜间连续驾驶不超过2小时(选项C)以及每次停车休息时间不少于20分钟(选项D)。答案为ABCD,这是因为道路运输企业在设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时需要综合考虑驾驶员的驾驶时间和休息时间,以确保道路运输的安全和稳定。