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道路运输企业主要负责人(官方)
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道路运输企业主要负责人(官方)
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题干:汽车客运站安全生产规范“三不进站”在以下选项中不包括的是( )。

A、 无关车辆不进站

B、 无关人员不进站(发车区)

C、 危险品不进站

D、 无通行证驾驶员不进站

答案:D

解析:的答案是D,即无通行证驾驶员不进站。在汽车客运站安全生产规范的"三不进站"中,包括无关车辆不进站、无关人员不进站(发车区)和危险品不进站,但无通行证的驾驶员可以进站。这是因为驾驶员需要在客运站办理相关手续和接受指令,所以他们是被允许进入站内的。

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题干:根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定,道路运输企业应当建立的动态监控管理制度有( )。
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题干:根据《突发事件应急预案管理办法》,以下情形下中应当及时修订应急预案的有( )。
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题干:客运企业使用实习学生的,应当将实习学生进行单独的实习培训,不纳入统一培训教育。
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题干:《烟花爆竹安全管理条例》规定经由道路运输烟花爆竹的,除应当遵守《道路交通安全法》外,还应当遵守下列规定的有( )。
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题干:企业的应急预案应由本单位( )签署,向本单位从业人员公布,并及时发放到本单位有关部门、岗位和相关应急救援队伍。
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题干:车辆技术等级评定方法应当符合国家有关道路运输车辆技术等级划分和评定的要求。危险货物运输车辆、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在 800 千米以上的客车,技术等级应当达到( )。
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题干:《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,报告事故的内容应包括( )。
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题干:A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨(核载质量12吨)石料的货车,在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后,经过一限速60千米/小时的长隧道,在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞,事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡,3辆大小车辆严重损坏。事故调查发现,发生碰撞时,前车速度为52千米/小时,后车为86千米/小时;因2016年新的《道路运输车辆技术管理规定》取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后,该公司的车辆二级维护目前是随意进行,大约8-12个月进行一次;驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。依据案例内容,造成该事故的直接原因下列说法正确的有( )。
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题干:道路危险货物运输驾驶员必须取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上或者接受全日制驾驶职业教育,且3年内无( )交通责任事故的经历。
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题干:汽车客运站的主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责包括( )。
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题干:汽车客运站安全生产规范“三不进站”在以下选项中不包括的是( )。

A、 无关车辆不进站

B、 无关人员不进站(发车区)

C、 危险品不进站

D、 无通行证驾驶员不进站

答案:D

解析:的答案是D,即无通行证驾驶员不进站。在汽车客运站安全生产规范的"三不进站"中,包括无关车辆不进站、无关人员不进站(发车区)和危险品不进站,但无通行证的驾驶员可以进站。这是因为驾驶员需要在客运站办理相关手续和接受指令,所以他们是被允许进入站内的。

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相关题目
题干:根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定,道路运输企业应当建立的动态监控管理制度有( )。

A.   系统平台的建设、维护及管理制度

B.   车载终端安装、使用及维护制度

C.   监控人员岗位职责及管理制度

D.   交通违法动态信息处理和统计分析制度

解析: 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,道路运输企业应当建立的动态监控管理制度包括系统平台的建设、维护及管理制度、车载终端安装、使用及维护制度、监控人员岗位职责及管理制度以及交通违法动态信息处理和统计分析制度。因此,答案选项ABCD都是道路运输企业应当建立的动态监控管理制度。

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题干:根据《突发事件应急预案管理办法》,以下情形下中应当及时修订应急预案的有( )。

A.  应急指挥机构及其职责发生重大调整的;

B.  重要应急资源发生重大变化的;

C.  面临的风险发生重大变化的;

D.  发生重大突发事件的;

E.  应急预案制定单位认为应当修订的其他情况。

解析:的答案是ABCE。根据《突发事件应急预案管理办法》,应当及时修订应急预案的情形包括:应急指挥机构及其职责发生重大调整(选项A);重要应急资源发生重大变化(选项B);面临的风险发生重大变化(选项C);发生重大突发事件(选项D);应急预案制定单位认为应当修订的其他情况(选项E)。这些情形下的修订是为了保证应急预案与实际情况相符,提高应急响应的有效性和准确性。

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题干:客运企业使用实习学生的,应当将实习学生进行单独的实习培训,不纳入统一培训教育。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题干: 客运企业使用实习学生的,应当将实习学生进行单独的实习培训,不纳入统一培训教育。 答案: B (错误) 解析: 客运企业使用实习学生时,应将实习学生进行单独的实习培训,并纳入统一培训教育。实习学生作为企业的一员,应接受与其他员工相同的培训和教育。这样可以确保实习学生具备必要的技能和知识,能够胜任客运企业的工作要求,并提高道路交通安全水平。因此,将实习学生纳入统一培训教育是必要的做法。

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题干:《烟花爆竹安全管理条例》规定经由道路运输烟花爆竹的,除应当遵守《道路交通安全法》外,还应当遵守下列规定的有( )。

A.  必须办理《烟花爆竹道路运输许可证》,但可不随身携带

B.  运输车辆悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志

C.  烟花爆竹的装载符合国家有关标准和规范

D.  装载烟花爆竹的车厢里载人时必须设置配置安全带的座椅

E.  运输车辆限速行驶,途中经停必须有专人看守

解析:题目解析 题干中提到经由道路运输烟花爆竹的要遵守一系列规定。根据选项B、C、E的描述,这些选项涉及到烟花爆竹运输的安全要求,如运输车辆悬挂或安装符合标准的警示标志、烟花爆竹的装载符合标准和规范、运输车辆限速行驶、途中经停必须有专人看守。选项A和D与安全规定无关,因此不是正确答案。因此,选项BCE是正确答案。

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题干:企业的应急预案应由本单位( )签署,向本单位从业人员公布,并及时发放到本单位有关部门、岗位和相关应急救援队伍。

A.  主要负责人

B.   分管安全负责人

C.  安全管理机构

D.   安全管理人员

解析:题目解析 题干:企业的应急预案应由本单位( )签署,向本单位从业人员公布,并及时发放到本单位有关部门、岗位和相关应急救援队伍。 A. 主要负责人 B. 分管安全负责人 C. 安全管理机构 D. 安全管理人员 答案: A 解析: 企业的应急预案是重要的安全管理文件,需要由企业的主要负责人进行签署。主要负责人在企业中具有最高的权威和责任,负责决策和管理全面的安全工作。因此,应急预案的签署应由主要负责人来完成,以确保其重要性和权威性。同时,预案需要向本单位的从业人员公布,主要负责人作为企业的领导者,能够有效地传达和推广应急预案的内容。此外,主要负责人还需要将应急预案发放到本单位的相关部门、岗位和应急救援队伍,以便他们能够熟悉和执行预案中的要求。因此,选项A中的主要负责人是最合适的答案。

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题干:车辆技术等级评定方法应当符合国家有关道路运输车辆技术等级划分和评定的要求。危险货物运输车辆、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在 800 千米以上的客车,技术等级应当达到( )。

A.  一级

B.  二级

C.  三级

D.  四级

解析: 题目要求确定车辆技术等级的要求,根据国家有关规定,危险货物运输车辆、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800千米以上的客车,其技术等级应当达到一级。选项A是正确答案,符合国家有关道路运输车辆技术等级划分和评定的要求。

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题干:《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,报告事故的内容应包括( )。

A.   事故发生单位概况

B.   事故发生的时间、地点以及事故现场情况

C.   事故的简要经过

D.   事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失

解析: 题目要求根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,选择报告事故时需要包括的内容。根据选项分析: A. 事故发生单位概况:报告事故时需要提供事故发生单位的相关情况,包括单位名称、性质等。 B. 事故发生的时间、地点以及事故现场情况:报告事故需要明确事故发生的时间、地点,以及对事故现场的情况进行描述。 C. 事故的简要经过:报告事故需要提供事故的简要经过,即事故发生的过程和原因等。 D. 事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失:报告事故需要包括对伤亡人数和经济损失的初步估计,以便及时采取相应的救援和处理措施。 根据选项的描述,ABCD都是报告事故时需要包括的内容,因此答案选项为ABCD。

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题干:A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨(核载质量12吨)石料的货车,在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后,经过一限速60千米/小时的长隧道,在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞,事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡,3辆大小车辆严重损坏。事故调查发现,发生碰撞时,前车速度为52千米/小时,后车为86千米/小时;因2016年新的《道路运输车辆技术管理规定》取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后,该公司的车辆二级维护目前是随意进行,大约8-12个月进行一次;驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。依据案例内容,造成该事故的直接原因下列说法正确的有( )。

A.  事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的明(光)适应所造成

B.  事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的暗适应所造成

C.  事故的直接原因可能是后车超速所造成

D.  事故的直接原因是企业安全管理存在隐患

E.  事故的直接原因可能是因为车辆制动系统存在隐患,加之长下坡导致制动器热衰退造成

解析: 根据题干提供的信息,事故发生在一段连续长下坡路段后的隧道内,发生了追尾碰撞并造成了人员死亡和车辆损坏。根据题干中给出的事故调查发现,前车速度为52千米/小时,后车速度为86千米/小时;该公司的车辆二级维护目前是随意进行,大约8-12个月进行一次;驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。根据这些信息,可以得出以下结论:B选项是正确的,事故的直接原因可能是由于驾驶员进入隧道后视觉的暗适应所造成;C选项是正确的,事故的直接原因可能是后车超速所造成;E选项是正确的,事故的直接原因可能是因为车辆制动系统存在隐患,加之长下坡导致制动器热衰退造成。因此,选项BCE是正确的答案。

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题干:道路危险货物运输驾驶员必须取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上或者接受全日制驾驶职业教育,且3年内无( )交通责任事故的经历。

A.  重大以上

B.  较大以上

C.  一般以上

D.  中等以上

解析:的答案是A. 重大以上。 解析:道路危险货物运输驾驶员必须具备一定的从业资格和经验。根据题目要求,驾驶员必须取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上,并且在过去3年内没有重大以上的交通责任事故经历。选项A中的"重大以上"是符合要求的正确答案。

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题干:汽车客运站的主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责包括( )。

A.   建立健全本单位安全生产责任制,组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程

B.   依法设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员,确定分管安全生产的负责人

C.   保证本单位安全生产投入的有效实施

D.   督促、检查本单位安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患

解析:题目解析: 这道题目考察汽车客运站主要负责人在安全生产工作方面的职责。根据答案选项,汽车客运站主要负责人的职责包括建立健全本单位安全生产责任制,组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程(A)、依法设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员,确定分管安全生产的负责人(B)、保证本单位安全生产投入的有效实施(C)、督促、检查本单位安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患(D)。这些选项涵盖了主要负责人在安全生产工作中的各项职责,因此选项ABCD是正确的答案。

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