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道路运输企业主要负责人(官方)
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题干:应急演练实施过程中,只要获得实效,无需安排专门人员采用文字、照片和音像等手段记录演练过程。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:的答案是B(错误)。在应急演练实施过程中,是需要安排专门人员采用文字、照片和音像等手段记录演练过程的。记录演练过程的信息可以用于事后评估和改进演练计划,以及培训其他人员。

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题干:下列属于道路运输隐患的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4cfe-d760-c01a-f42a4a1e971e.html
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题干:道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,需进行二级维护竣工质量检测。
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题干:依据《道路货物运输及站场管理规定》内容,道路货物运输包括( )。
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题干:突发事件,是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、( )、公共卫生事件和社会安全事件。
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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。
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题干:托运人托运例外数量危险货物的,应当在托运清单中注明例外数量危险货物以及包件的数量。
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题干:某货运车辆下午3点左右,在本县境内划有双向两车道标线的公路以75千米/小时运行时,将一自行车骑乘者老人撞倒,事故发生后驾驶员迅速通知了企业负责人,并将自行车骑乘者和后座上乘坐的孩子共2名受伤人员送到附近的乡卫生院;企业负责人接到报告后赶回运输企业,进一步电话与驾驶员确认事故情况,并与主管安全生产管理的副经理商量后,依次报告了本县交通运输管理部门、公安交通管理部门和安全生产监管部门(应急管理部门),在报告安全生产监管部门(应急管理部门)时,已经是接到报告1小时10分钟后;事故过程中受伤的老人晚上在转至县级医院过程中不幸死亡。对于死亡老人,货运企业与家属进行了“私下”协商,给予了远超出国家规定的经济赔偿,家属较为满意,企业就未向公安交通管理部门报告。该企业也存在多项安全生产管理制度未落实的情况。依据案例,下列说法正确的有( )。
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题干:驾驶人在驾驶过程中,疲劳对安全驾驶的主要影响在以下说法中包括的有( )。
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题干:在道路运输安全专项整治过程中,为提升执法检查效能,提升监管水平,可采取的检查方式有( )。
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题干:应急演练实施过程中,只要获得实效,无需安排专门人员采用文字、照片和音像等手段记录演练过程。
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道路运输企业主要负责人(官方)

题干:应急演练实施过程中,只要获得实效,无需安排专门人员采用文字、照片和音像等手段记录演练过程。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:的答案是B(错误)。在应急演练实施过程中,是需要安排专门人员采用文字、照片和音像等手段记录演练过程的。记录演练过程的信息可以用于事后评估和改进演练计划,以及培训其他人员。

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相关题目
题干:下列属于道路运输隐患的有( )。

A.  押运员工作期间饮酒

B.  驾驶员服用感冒药后驾驶车辆

C.  驾驶员连续驾驶1.5小时

D.  车辆未及时保养

E.  雨雪天气行车未采取合适安全措施

解析:的答案是ABDE。选项A表示在押运员工作期间饮酒属于道路运输隐患,因为饮酒会影响押运员的判断力和反应能力,增加事故风险。选项B表示驾驶员服用感冒药后驾驶车辆属于道路运输隐患,因为某些感冒药物可能会导致嗜睡或其他不良反应,影响驾驶安全。选项D表示车辆未及时保养属于道路运输隐患,因为未及时保养可能导致车辆故障或失效,增加事故发生的概率。选项E表示在雨雪天气行车未采取合适安全措施属于道路运输隐患,因为雨雪天气路面湿滑,能见度低,需要采取适当的安全措施来减少事故的发生。

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题干:道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,需进行二级维护竣工质量检测。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 题干要求道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,并需进行二级维护竣工质量检测。答案为B,错误。 解析:根据道路运输管理相关规定,道路运输经营者只能对自有车辆进行一级维护作业,而不是二级维护作业。一级维护主要指的是对车辆的日常保养、检查、维修和更换常用零部件等工作。因此,选项B是正确的答案。

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题干:依据《道路货物运输及站场管理规定》内容,道路货物运输包括( )。

A.  道路普通货运

B.  道路货物专用运输

C.  道路大型物件运输

D.  道路危险货物运输

解析: 题目要求根据《道路货物运输及站场管理规定》,选择包括在道路货物运输中的内容。根据选项分析: A. 道路普通货运:这是一种常见的道路货物运输形式,指普通商品货物的运输。 B. 道路货物专用运输:这是指专门用于运输特定类型货物的道路运输方式,如冷藏车运输食品等。 C. 道路大型物件运输:这是指运输超过普通货物尺寸或重量限制的大型物品,如大型机械设备等。 D. 道路危险货物运输:这是指运输具有一定危险性的物品,如化学品、爆炸品等。 根据选项的描述,ABCD都是属于道路货物运输的不同类型,因此答案选项为ABCD。

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题干:突发事件,是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、( )、公共卫生事件和社会安全事件。

A.  交通拥堵

B.  事故灾难

C.  群众集会

D.  交通灾害

解析:题目解析:题干中要求选择能够造成或可能造成严重社会危害的突发事件的选项。选项A "交通拥堵"是一种常见但通常不会造成严重社会危害的事件,选项C "群众集会"是人们自愿参与的社会活动,选项D "交通灾害"虽然是一种可能造成严重社会危害的事件,但并不包括自然灾害和公共卫生事件。因此,选项B "事故灾难"是最符合题目要求的选项,因为事故灾难可能会导致严重的社会危害,需要采取应急处置措施予以应对。

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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。

A.  该起事故是一起重大事故

B.  按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶

C.  该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名

D.  客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年

E.  该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任

解析:题目解析 答案选项ABD表示根据案例内容,下列说法是错误的。解析如下: A. 该起事故是一起重大事故:根据案例描述,事故造成了5人死亡、8人受伤,且车辆严重受损,因此可以认定为一起重大事故,所以这个说法是正确的,不属于错误说法。 B. 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶:根据案例描述,驾驶员已连续驾驶3.5小时,超过了规定的连续驾驶时间,因此存在疲劳驾驶的问题,所以这个说法是错误的。 C. 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名:根据案例描述,该客运企业专职监控人员只有2名,未达到规定的数量,因此这个说法是正确的,不属于错误说法。 D. 客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年:根据案例描述,客运企业的监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上,说明监控数据未能及时更新,因此这个说法是错误的。 综上所述,选项ABD中有错误说法,因此是正确答案。

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题干:托运人托运例外数量危险货物的,应当在托运清单中注明例外数量危险货物以及包件的数量。

A. 正确

B. 错误

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题干:某货运车辆下午3点左右,在本县境内划有双向两车道标线的公路以75千米/小时运行时,将一自行车骑乘者老人撞倒,事故发生后驾驶员迅速通知了企业负责人,并将自行车骑乘者和后座上乘坐的孩子共2名受伤人员送到附近的乡卫生院;企业负责人接到报告后赶回运输企业,进一步电话与驾驶员确认事故情况,并与主管安全生产管理的副经理商量后,依次报告了本县交通运输管理部门、公安交通管理部门和安全生产监管部门(应急管理部门),在报告安全生产监管部门(应急管理部门)时,已经是接到报告1小时10分钟后;事故过程中受伤的老人晚上在转至县级医院过程中不幸死亡。对于死亡老人,货运企业与家属进行了“私下”协商,给予了远超出国家规定的经济赔偿,家属较为满意,企业就未向公安交通管理部门报告。该企业也存在多项安全生产管理制度未落实的情况。依据案例,下列说法正确的有( )。

A.  该货运车辆存在超速行为

B.  事故发生后,驾驶员应首先向公安交通管理部门报告,再向企业负责人报告;

C.  事故发生后,驾驶员应首先向企业负责人报告

D.  企业负责人接到事故报告后1小时内应向本县安全生产监管部门(应急管理部门)、公安交通管理和交通运输管理部门报告

E.  该企业对死者的处理和瞒报,存在严重违法行为

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题干:驾驶人在驾驶过程中,疲劳对安全驾驶的主要影响在以下说法中包括的有( )。

A.  身体会出现倦怠无力,感知觉方面变得迟钝,反应时间显著增长;

B.  注意力涣散,注意广度变窄,注意的分配与转移困难;

C.  操作方面的主动性和准确性变差;

D.  视力变差;

E.  容易愤怒驾驶。

解析: 疲劳对安全驾驶有以下主要影响:身体会出现倦怠无力,感知觉方面变得迟钝,反应时间显著增长(A选项);注意力涣散,注意广度变窄,注意的分配与转移困难(B选项);操作方面的主动性和准确性变差(C选项)。因此,选项ABC都是疲劳对安全驾驶的主要影响。选项D和E与疲劳对安全驾驶的影响不符,因此不选。

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题干:在道路运输安全专项整治过程中,为提升执法检查效能,提升监管水平,可采取的检查方式有( )。

A.  “四不两直”

B.   暗查暗访

C.   突击检查

D.   双随机”抽查

解析:题目解析 答案选项ABCD表示在道路运输安全专项整治过程中可采取的检查方式。解析如下: A. "四不两直":这是一种常用的检查方式,要求执法人员不逗留、不拦截、不阻碍,直接进入被检查单位进行检查。 B. 暗查暗访:指执法人员在不事先通知的情况下对被检查单位进行检查,以增加检查的效果和惩处违规行为的可能性。 C. 突击检查:在某个时间段或地点突然进行检查,以确保被检查单位无法提前做准备或掩饰违规行为。 D. "双随机"抽查:采用随机的方式选择检查对象和检查时间,以增加检查的公正性和有效性。 综上所述,ABCD选项都是道路运输安全专项整治过程中可采取的检查方式,因此是正确答案。

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题干:应急演练实施过程中,只要获得实效,无需安排专门人员采用文字、照片和音像等手段记录演练过程。

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是B(错误)。在应急演练实施过程中,是需要安排专门人员采用文字、照片和音像等手段记录演练过程的。记录演练过程的信息可以用于事后评估和改进演练计划,以及培训其他人员。

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