A、正确
B、错误
答案:A
解析:在安全生产管理过程中,生产安全隐患通常分为重大隐患和一般隐患两个等级,以便对隐患进行分类管理和整改。重大隐患是指可能导致重大伤亡事故的隐患,一般隐患是指可能导致一般伤亡事故的隐患。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:在安全生产管理过程中,生产安全隐患通常分为重大隐患和一般隐患两个等级,以便对隐患进行分类管理和整改。重大隐患是指可能导致重大伤亡事故的隐患,一般隐患是指可能导致一般伤亡事故的隐患。
A. 从业资格考试申请材料
B. 从业资格考试及从业资格证件
C. 从业资格证件换发、补发、变更记录
D. 诚信考核、继续教育记录
解析:题目解析 题目要求选出道路运输从业人员从业资格管理档案包括的内容。根据题目给出的选项,选项A表示从业资格考试申请材料,这是从业资格管理档案中记录的一项重要内容;选项B表示从业资格考试及从业资格证件,这是从业资格管理档案中记录的核心内容;选项C表示从业资格证件换发、补发、变更记录,这是对从业资格证件管理过程的记录;选项D表示诚信考核、继续教育记录,这是对从业人员继续教育和诚信管理情况的记录。综合考虑,选项ABCD都是道路运输从业人员从业资格管理档案包括的内容,所以答案为ABCD。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:题目要求判断道路运输管理机构是否可以许可一次性、临时性的道路危险货物运输。答案选项为B,即错误。根据题干的描述,道路运输管理机构不可许可一次性、临时性的道路危险货物运输,因此该说法是错误的。
A. 交通运输主管部门
B. 公安部门
C. 安全监管部门
D. 应急管理部门
解析:题目解析 题干: 危险货物承运人应当按照何者许可的经营范围承运危险货物? A. 交通运输主管部门 B. 公安部门 C. 安全监管部门 D. 应急管理部门 答案: A 解析: 根据题干,我们需要确定危险货物承运人应当按照哪个部门许可的经营范围承运危险货物。根据常识,危险货物的运输通常由交通运输主管部门进行管理和许可,因此选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 该起事故是一起重大事故
B. 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶
C. 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名
D. 客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年
E. 该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任
解析:题目解析 答案选项ABD表示根据案例内容,下列说法是错误的。解析如下: A. 该起事故是一起重大事故:根据案例描述,事故造成了5人死亡、8人受伤,且车辆严重受损,因此可以认定为一起重大事故,所以这个说法是正确的,不属于错误说法。 B. 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶:根据案例描述,驾驶员已连续驾驶3.5小时,超过了规定的连续驾驶时间,因此存在疲劳驾驶的问题,所以这个说法是错误的。 C. 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名:根据案例描述,该客运企业专职监控人员只有2名,未达到规定的数量,因此这个说法是正确的,不属于错误说法。 D. 客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年:根据案例描述,客运企业的监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上,说明监控数据未能及时更新,因此这个说法是错误的。 综上所述,选项ABD中有错误说法,因此是正确答案。
A. 经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上,其中中高级客车在15辆以;或者自有高级营运客车20辆以上
B. 经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上
C. 经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车5辆以上
D. 经营省际包车客运的经营者应当自有中高级营运客车15辆以上
解析:题目解析 题干中列举了不同类别的客运班线和对应的要求。根据选项可以看出,说法错误的是经营二类客运班线的要求,因为选项A中提到的要求并没有符合题干中的规定。选项CD是正确的,因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:题干表述虽然在不影响道路设施安全和道路运输安全的前提下可适当超限、超载运输,但根据规定,货运车辆的载物长、宽、高不得违反车辆装载要求。因此,答案为错误(B)。
A. 正确
B. 错误
解析: 题干中提到危险货物运输车辆禁止在高速公路服务区停车。答案选择B,即错误。根据常规的交通规则和安全要求,危险货物运输车辆在高速公路服务区停车是受到限制的,因为这样的车辆携带的货物可能存在安全风险,为了确保交通安全,通常会规定它们需要继续行驶而不得停车,因此,答案为错误。