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题干:根据《汽车客运站安全生产管理规范》,下列对于行包托运、行包寄存、“三品”检查等重点作业正确的是( )。

A、 客运站应设立专门的安全检查岗位,在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的严禁携带的物品要进行登记并妥善保管或者按规定处理

B、 二级以上的客运站必须配备安检仪,有条件的可以配备单独的托运行包、物品安检仪,没有安检仪的客运站应当做到每件行包、物品都进行开箱(包)验视

C、 沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类

D、 要求承运人将行包按期、完好地运至目的地;行包灭失、损坏、变质、污染时要求赔偿是托运人的权利

E、 小件快运工作人员,做好所有托运货物的“三品”检查工作,必须开包检查,不能通过安检仪进行检查

答案:ABD

解析:题目解析: 题干中列举了关于行包托运、行包寄存、“三品”检查等重点作业的描述,要求找出正确的描述。根据答案ABD,可以解析如下: 选项A表示客运站应设立专门的安全检查岗位,在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的严禁携带的物品要进行登记并妥善保管或者按规定处理,这是正确的描述。 选项B表示二级以上的客运站必须配备安检仪,有条件的可以配备单独的托运行包、物品安检仪,没有安检仪的客运站应当做到每件行包、物品都进行开箱(包)验视,这是正确的描述。 选项D表示要求承运人将行包按期、完好地运至目的地;行包灭失、损坏、变质、污染时要求赔偿是托运人的权利,这是正确的描述。 综上所述,选项ABD都是关于行包托运、行包寄存、“三品”检查等重点作业的正确描述,因此是正确的答案。

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题干:根据《危险化学品安全管理条例》的相关规定,运输危险化学品对运输过程进行管理,以下说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4a22-0da0-c01a-f42a4a1e9718.html
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题干:对于事故报告应当及时、准确、完整,任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4b70-b968-c01a-f42a4a1e9704.html
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题干:营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下,由营运客车安全例检人员采用( )的方法,对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4a22-1d40-c01a-f42a4a1e970a.html
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题干:公安机关交通管理部门、安全监管部门根据需要可以通过道路运输车辆动态信息公共服务平台,随时或者定期调取系统数据。
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题干:关于汽车客运站安全培训教育要求,下列说法错误的是( )
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题干:根据《中华人民共和国道路运输条例》,关于从事客运经营使用的车辆的规定,下列说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4a22-0da0-c01a-f42a4a1e970e.html
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题干:关于道路运输企业主要负责人对本单位安全生产工作的相关职责,说法错误的是( )。
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题干:报告事故的内容包括( )
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题干:客运车辆(9座以上)夜间( )行驶速度不得超过日间限速80%的要求。
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题干:《道路旅客运输企业安全管理规范》规定,客运企业应当制定客运车辆日常检查和日常维护操作规程。操作规程的内容应当包括( )等安全部件检查要求和检查程序,不合格车辆返修及复检程序等。
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题干:根据《汽车客运站安全生产管理规范》,下列对于行包托运、行包寄存、“三品”检查等重点作业正确的是( )。

A、 客运站应设立专门的安全检查岗位,在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的严禁携带的物品要进行登记并妥善保管或者按规定处理

B、 二级以上的客运站必须配备安检仪,有条件的可以配备单独的托运行包、物品安检仪,没有安检仪的客运站应当做到每件行包、物品都进行开箱(包)验视

C、 沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类

D、 要求承运人将行包按期、完好地运至目的地;行包灭失、损坏、变质、污染时要求赔偿是托运人的权利

E、 小件快运工作人员,做好所有托运货物的“三品”检查工作,必须开包检查,不能通过安检仪进行检查

答案:ABD

解析:题目解析: 题干中列举了关于行包托运、行包寄存、“三品”检查等重点作业的描述,要求找出正确的描述。根据答案ABD,可以解析如下: 选项A表示客运站应设立专门的安全检查岗位,在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的严禁携带的物品要进行登记并妥善保管或者按规定处理,这是正确的描述。 选项B表示二级以上的客运站必须配备安检仪,有条件的可以配备单独的托运行包、物品安检仪,没有安检仪的客运站应当做到每件行包、物品都进行开箱(包)验视,这是正确的描述。 选项D表示要求承运人将行包按期、完好地运至目的地;行包灭失、损坏、变质、污染时要求赔偿是托运人的权利,这是正确的描述。 综上所述,选项ABD都是关于行包托运、行包寄存、“三品”检查等重点作业的正确描述,因此是正确的答案。

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相关题目
题干:根据《危险化学品安全管理条例》的相关规定,运输危险化学品对运输过程进行管理,以下说法错误的是( )。

A.  应当根据危险化学品的危险特性采取相应的安全防护措施,并配备必要的防护用品和应急救援器材。

B.  应当分别依照有关道路运输的法律、行政法规的规定,取得危险货物道路运输许可,并向工商行政管理部门办理登记手续。

C.  运输危险化学品的,托运人应当委托依法取得危险货物道路运输许可的企业承运。

D.  未经交通运输部门批准,运输危险化学品的车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:《危险化学品安全管理条例》第四十九条 未经公安机关批准,运输危险化学品的车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。危险化学品运输车辆限制通行的区域由县级人民政府公安机关划定,并设置明显的标志。

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题干:对于事故报告应当及时、准确、完整,任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。

A. 正确

B. 错误

解析:事故报告应当及时、准确、完整是道路运输企业安全生产主体责任的一部分,任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报是企业在安全生产管理中应当遵守的基本规定。因此,对于事故报告应当及时、准确、完整的说法是正确的。

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题干:营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下,由营运客车安全例检人员采用( )的方法,对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。

A.   人工检视

B.   机械检查

C.   零部件检测

D.   经验判断

解析:的答案是A,即人工检视。营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下进行的。这些检查主要是对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况进行检查。因此,检查人员需要采用人工检视的方法,通过目视观察和检查来确认这些可视部件的技术状况是否符合要求。

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题干:公安机关交通管理部门、安全监管部门根据需要可以通过道路运输车辆动态信息公共服务平台,随时或者定期调取系统数据。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《道路运输安全生产法》等相关法规规定,公安机关交通管理部门、安全监管部门可以通过道路运输车辆动态信息公共服务平台随时或者定期调取系统数据,以加强对道路运输车辆的监管和管理。因此,题目中描述的做法是符合法规规定的,答案为正确。

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题干:关于汽车客运站安全培训教育要求,下列说法错误的是( )

A.   汽车客运站经营者应当制定对所属从业人员特别是安全生产管理人员短期继续教育培训计划

B.   汽车客运站主要负责人和安全生产管理人员初次安全生产教育培训时间不少于24学时

C.   汽车客运站接收实习学生的,应当将实习学生纳入本单位从业人员统一进行安全生产教育培训

D.   汽车客运站采用新技术、新设备,应当对从业人员进行专门的安全生产教育培训

解析:题目要求选出错误的说法。根据选项A,汽车客运站经营者应当制定对所属从业人员特别是安全生产管理人员短期继续教育培训计划。这是符合要求的,因为在安全生产管理方面,对从业人员进行短期继续教育培训是必要的。而选项B提到汽车客运站主要负责人和安全生产管理人员初次安全生产教育培训时间不少于24学时,这是错误的说法,因为没有规定具体的培训时间要求。选项C提到汽车客运站接收实习学生的时候应进行安全生产教育培训,这是符合要求的。选项D提到汽车客运站采用新技术、新设备时应进行专门的安全生产教育培训,也是符合要求的。因此,选项A是错误的,是本题的答案。

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题干:根据《中华人民共和国道路运输条例》,关于从事客运经营使用的车辆的规定,下列说法错误的是( )。

A.  客运经营者应当使用符合国家规定标准的车辆从事道路运输经营

B.  客运经营者应当加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准

C.  道路运输车辆应当随车携带车辆营运证,不得转让、出租

D.  客运经营者可以使用私自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营

解析:题目解析: 这道题要求判断关于从事客运经营使用的车辆的规定,哪个说法是错误的。选项A、B、C都是正确的表述,符合《中华人民共和国道路运输条例》的规定。然而,选项D说"客运经营者可以使用私自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营",这是错误的。根据该条例,客运经营者只能使用符合国家规定标准的车辆从事道路运输经营,不得使用私自改装的车辆或其他不符合规定的车辆。因此,选项D是错误的,是答案。

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题干:关于道路运输企业主要负责人对本单位安全生产工作的相关职责,说法错误的是( )。

A.   依法设置安全生产管理机构,配备专职或兼职安全生产管理人员

B.   组织开展安全隐患排查整治,开展从业人员安全培训教育

C.   定期组织分析本单位安全生产形势,研究解决重大安全问题

D.  及时采纳安全生产管理机构和安全生产管理人员提出的预防措施和改进建议,并及时组织落实和整改

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:企业主要负责人职责(1)严格执行安全生产的法律、法规、规章、规范和标准,组织落实相关管理部门的工作部署和要求;(2)建立健全本单位安全生产责任制,组织制定并落实本单位安全生产规章制度、驾驶员和车辆安全生产管理办法,落实安全生产操作规程;(3)依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构,确定符合条件的分管安全生产负责人、技术负责人、配备专职安全管理人员;(4)按规定足额提取安全生产专项资金,保证被单位安全生产投入的有效实施;(5)督促、检查本单位安全生产工作,及时消除安全事故隐患;(6)组织开展本单位安全生产教育培训工作;(7)组织开展安全生产标准化建设;(8)组织制定并实施本单位的安全生产事故应急救援预案,建立应急救援组织,开展应急救援演练;(9)定期组织分析企业安全生产形势,研究解决重大问题;(10)按照相关规定报告道路运输生产安全事故,严格按照'事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过'原则(简称'四不放过'原则),严肃处理事故责任人,落实安全生产事故处理的有关工作;(11)实行安全生产目标管理,定期公布本单位安全生产情况,认真听取和积极采纳公会、职工关于安全生产的合理化要求和建议。

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题干:报告事故的内容包括( )

A.  事故发生单位概况

B.  事故发生的时间、地点以及事故现场情况

C.  事故的简要经过

D.  事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失

解析:题目解析 这道题考察的是报告事故的内容。根据题干,报告事故的内容包括:事故发生单位概况、事故发生的时间、地点以及事故现场情况、事故的简要经过、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失。因此,答案选项ABCD都包括了这些内容,是正确的。

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题干:客运车辆(9座以上)夜间( )行驶速度不得超过日间限速80%的要求。

A.  20时至次日5时

B.   23时至次日5时

C.  22时至次日6时

D.   23时至次日6时

解析:的答案是C,即22时至次日6时。这是因为题干中要求客运车辆(9座以上)夜间的行驶速度不能超过日间限速的80%。夜间的具体时间段应为晚上到清晨,因此选项C中的22时至次日6时符合题目要求。

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题干:《道路旅客运输企业安全管理规范》规定,客运企业应当制定客运车辆日常检查和日常维护操作规程。操作规程的内容应当包括( )等安全部件检查要求和检查程序,不合格车辆返修及复检程序等。

A.  轮胎、制动、转向、悬架、灯光与信号装置

B.  卫星定位装置

C.  视频监控装置

D.  应急设施及装置

解析:《道路旅客运输企业安全管理规范》规定客运企业应当制定客运车辆日常检查和日常维护操作规程,内容应包括轮胎、制动、转向、悬架、灯光与信号装置等安全部件检查要求和检查程序,不合格车辆返修及复检程序等。卫星定位装置、视频监控装置、应急设施及装置也应包括在操作规程中。因此,ABCD都是操作规程内容的要求。

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