答案:气缸套
A. 1个
B. 3个
C. 5个
D. 7个
解析:液压马达内有7个柱塞。选项D(7个)是正确答案。液压马达通常采用多个柱塞的设计,其中每个柱塞都与液压系统的工作液压油相连,通过柱塞的运动来产生动力输出。
A. 正确
B. 错误
解析:内燃机车必须设置传动装置。这是因为传动装置用于将内燃机产生的动力传递给车轮,从而推动车辆前进。所以该题目中的陈述是正确的,答案是正确(选项A)。
A. 1
B. 2
C. 5
D. 8
解析:联合调速器的工作原理由(5)大系统来完成。 答案选项C是因为在题干中提到了联合调速器,而联合调速器是由多个子系统组成的,其中包括编号为5的大系统。因此,答案C是正确的。
A. 锯齿形
B. 三角形
C. 梯形
D. 矩形
解析:题目解析 该题目考察对平面多力传动机构的了解。根据选项A、B、C和D,选项A(锯齿形)是正确答案。在平面多力传动机构中,截面积形状应为锯齿形的螺纹,选项A提供了符合题目要求的答案。
A. 上体内径
B. 弹簧高度
C. 柱塞套外径
D. 上体凸台面与端面的距离
解析:测量B尺寸的关键部位是()。 A. 上体内径 B. 弹簧高度 C. 柱塞套外径 D. 上体凸台面与端面的距离 答案:D 题目解析:题目要求测量B尺寸的关键部位,根据选项的描述,上体凸台面与端面的距离是与B尺寸相关的部位。因此,选项D中的上体凸台面与端面的距离是测量B尺寸关键部位的正确选择。
A. 正确
B. 错误
解析:题目描述了轴箱定位形式有两种,一种是导框定位,另一种是拉杆定位。题目要求判断这个描述是否正确。答案选择A,即正确。原因是在实际的内燃机车钳工中,的确存在两种轴箱定位形式,一种是通过导框实现定位,另一种是通过拉杆实现定位。