先进的()要求职工具有较高的文化和技术素质,掌握较高的职业技能。

解析：当补偿针阀开度过大时，调速器会出现()现象。 A. 游车 B. 振动 C. 转速不稳 D. 压力不温 答案:A 答案选项A，游车，表示当补偿针阀开度过大时，调速器会出现游车现象。游车是指内燃机的转速在空载或负载变化时出现轻微的波动或颤动。这是因为过大的补偿针阀开度导致了燃油供给的不稳定性，进而影响了引擎的转速控制。

解析：()高负荷下突然卸载，会造成柴油机突然停机。 A.正确 B.错误 答案:B 选择答案B，即错误。高负荷下突然卸载并不会导致柴油机突然停机。在高负荷下卸载意味着减少或消除对柴油机的负载，但它不会直接导致柴油机停机。柴油机停机通常是由其他因素引起的，如燃料供应问题、点火系统故障或机械故障等。卸载可能会改变柴油机的运行状态，但不会直接导致停机。

解析：启动柴油机时，柴油机不工作，其主要原因是复原手柄未复原（答案A）。这是因为在启动柴油机时，复原手柄是一个关键步骤。复原手柄用于将柴油机的启动装置复位，如果复原手柄没有被正确复位，柴油机就无法正常工作。

解析：()曲轴磨损一般是不均匀磨损。() A.正确 B.错误 答案:A 答案选项A（正确）是正确的。题目中提到曲轴磨损一般是不均匀磨损。由于曲轴在运转时受到不同方向力的作用，摩擦和磨损也会不均匀。因此，选项A是正确的。

解析：内燃机车中修后，需要进行起机、负载试验和试运，只有这三项都顺利完成，才能算作一次成功。选项D（起机、负载试验、试运均）是正确答案。这是为了确保修复后的内燃机车在各种工作条件下都能正常运行，包括启动、负载运行和全面试验。只有通过所有这些步骤并成功完成，才能算作一次成功修复。

解析：( )牵引电机的传动齿轮均采用压入法装配。() A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：这道题的答案是A，即正确。传动齿轮通常通过压入法装配在牵引电机上。这种装配方法涉及将齿轮轴轴向压入电机轴上的齿槽中，以确保齿轮与电机轴的连接紧固稳定。

解析：题目解析 题目说的是连接轮对与构架的活动关节是轴箱。答案选A，即正确。轴箱是连接轮对与构架的活动关节，它起到支撑轮对和传递车轮反作用力的作用。因此，连接轮对与构架的活动关节确实是轴箱。

解析：( )中修机车”一保”系指中修机车在第一次小修前，不发生机破、临修。 答案：B 题目解析：根据题目描述，中修机车的“一保”是指在第一次小修前，不发生机破、临修。根据常识和经验，中修机车在第一次小修前是可以发生机破、临修的，因为机车的使用寿命和故障情况会有所不同。所以，选项 B.错误是正确的答案。

解析：题目解析：这道题考察的是职工应有的观念。选项A和B都强调了某种特定的观念（安全第一和质量第一），但是它们并不是这道题的关键点。选项C（职业道德）强调了职业人员应该具备的基本道德观念，包括守法、守纪、廉洁等。这与题干中提到的违章违纪、服务不满意、可能发生事故的后果相对应。因此，选项C是正确答案。

解析：对于东风4D型内燃机车（架悬式），轴箱轴承型号不能为C. 552732QT。这是因为该题目中给出的轴箱轴承型号是错误的，不存在552732QT型号的轴箱轴承。