燃油系统需有剩余压力
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车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和()振动。
柴油机检修和组装时,要转动曲轴应使用()
职业在社会生活中,主要体现出()三方面要素。
配气机构的调整包括()调整和配气相位的调整两个方面。
渐开线齿轮啮合的主要特点是()。
提高增压器空气压力的关键环节是()部分。
油压减振器外筒表面有泄露油时,()。
柴油机主轴承盖与主轴承采用()方式连接。
柴油机连杆一般都做成工字形断面,其目的是为了()。
内燃机车制动主要是指()。
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