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高级内燃机车钳工试题
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高级内燃机车钳工试题
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柴油机连杆一般都做成工字形断面,其目的是为了()。

A、 外形美观

B、 节约材料

C、 加工方便

D、 提高刚度

答案:D

解析:柴油机连杆一般都做成工字形断面,其目的是为了()。 A. 外形美观 B. 节约材料 C. 加工方便 D. 提高刚度 答案:D 解析:柴油机连杆一般都做成工字形断面,主要是为了提高连杆的刚度。工字形断面能够在承受拉力和压力时提供更好的刚度和强度,从而增加柴油机的运行稳定性和可靠性。

高级内燃机车钳工试题
( )电流流过用电器时,将电能转换为其他形式的能为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-d5b8-c009-1e6646357f00.html
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()柴油机增压就是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,充入柴油机的空气量增大。()
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()东风8B型机车柴油机采用的增压器,其压气机端轴承由推力轴承和浮动轴承组成。()
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( )车钩闭锁位、开锁位、全开位总称为()。
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( )单元制动器卡滞,应在各配合处( )注入润滑脂外,还应手动多次转动()使各部分得到良好润滑并进行试验动作正常,否则应更换制动器。
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怎样判断增压器的运转性能?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e7aa-74e8-c009-1e6646357f0a.html
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()碳素结构钢变形时,不适宜采用火焰矫正。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e840-5800-c009-1e6646357f1f.html
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一般在机车中修中,要求液压减振器更换工作油和密封位,并做性能试验,阻力曲线需重叠,不
允许有畸形,阻尼系数允许误差为()。
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()东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。()
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()在柴油机上的增压器大多应用单级轴流式涡轮。()
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高级内燃机车钳工试题
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单选题
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高级内燃机车钳工试题

柴油机连杆一般都做成工字形断面,其目的是为了()。

A、 外形美观

B、 节约材料

C、 加工方便

D、 提高刚度

答案:D

解析:柴油机连杆一般都做成工字形断面,其目的是为了()。 A. 外形美观 B. 节约材料 C. 加工方便 D. 提高刚度 答案:D 解析:柴油机连杆一般都做成工字形断面,主要是为了提高连杆的刚度。工字形断面能够在承受拉力和压力时提供更好的刚度和强度,从而增加柴油机的运行稳定性和可靠性。

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()柴油机增压就是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,充入柴油机的空气量增大。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目说柴油机增压是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,充入柴油机的空气量增大。这是正确的。增压器通过将空气压缩提高进气密度,使更多的氧气进入燃烧室,从而增加燃料的燃烧效率,提高柴油机的动力输出。因此,答案是A,正确。

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()东风8B型机车柴油机采用的增压器,其压气机端轴承由推力轴承和浮动轴承组成。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )东风8B型机车柴油机采用的增压器,其压气机端轴承由推力轴承和浮动轴承组成。 答案:A 解析:这道题考察了东风8B型机车柴油机采用的增压器的结构。选项 A 正确,东风8B型机车柴油机增压器的压气机端轴承由推力轴承和浮动轴承组成。

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( )车钩闭锁位、开锁位、全开位总称为()。
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( )单元制动器卡滞,应在各配合处( )注入润滑脂外,还应手动多次转动()使各部分得到良好润滑并进行试验动作正常,否则应更换制动器。
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怎样判断增压器的运转性能?
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()碳素结构钢变形时,不适宜采用火焰矫正。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )碳素结构钢变形时,不适宜采用火焰矫正。 ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案选择B,即错误。碳素结构钢在变形时可以采用火焰矫正。火焰矫正是通过热处理的方式对金属进行变形修正,包括加热和冷却过程。对于碳素结构钢这样的材料,适当的火焰矫正可以帮助恢复其形状并改善材料的性能。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e840-5800-c009-1e6646357f1f.html
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一般在机车中修中,要求液压减振器更换工作油和密封位,并做性能试验,阻力曲线需重叠,不
允许有畸形,阻尼系数允许误差为()。

A.  -20%~10%

B.  -10%~10%

C.  -10%~20%

D.  10%~20%

解析:一般在机车中修中,要求液压减振器更换工作油和密封位,并做性能试验,阻力曲线需重叠,不允许有畸形,阻尼系数允许误差为-10%~20%。选择答案C。在液压减振器的维修中,阻力曲线的重叠度表示阻尼系数的准确性,允许误差范围为-10%到20%之间。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e70f-3e88-c009-1e6646357f0b.html
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()东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。 答案:B 题目解析:这道题是关于东风4型内燃机车车轴上从动齿轮与轮心的连接方式的判断。答案选B,即错误。键连接是通过键连接的方式将从动齿轮固定在轴上,而在实际情况下,车轴上的从动齿轮与轮心的连接方式通常采用齿轮的热胀冷缩来实现,而不是简单的键连接。

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()在柴油机上的增压器大多应用单级轴流式涡轮。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )在柴油机上的增压器大多应用单级轴流式涡轮。() A.正确 B.错误 答案: A 题目解析:这道题目的判断依据是柴油机上的增压器大多应用单级轴流式涡轮。在内燃机中,增压器用于提高进气压力,以增加燃烧室中的空气密度,从而提高燃烧效率和功率输出。单级轴流式涡轮是增压器中常用的一种类型,它由一个轴流式涡轮组成,通过压气机压缩进气空气。因此,答案为正确。

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