()排气门的气门间隙一般应比进气门的气门间隙小。()

柴油机活塞在运动过程中采用的()方式。

()检修是落实”四按、三化”记名检修工作中的重中之重。

设置增压器的目的是()。

在空气系统内,测试增压器空气压力正常,而测试稳压箱空气压力低时,应是()造成的可
能性最大。

对柴油机功率进行调节和控制,均采用()来实现。

油压减振器的()是产生阻力的主要部分。

进入增压器的机油压力由()来控制。

减振器的阻尼特性是()与活塞速度间的关系来描述的。

最大供油止挡是通过限制()转动,达到限制最大供油量目的的。

柴油机气缸属于()。