进入增压器的机油压力由()来控制。

　增压器机油安全线

　增压器机油滤清器

　回油管

　进油管

正确答案：C

解析：

进入增压器的机油压力由回油管来控制。选择答案C是因为回油管是机油从增压器返回到油底壳的管道，通过控制回油管的直径、长度和阻力等因素，可以影响机油的回流速度和压力。因此，回油管起到控制进入增压器的机油压力的作用。

( )喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变()来实现的。

( )为了满足货运机车牵引力大的特点,减少轴重转移,防止空转,采用牵引电动机()排列。

( )16V280ZJB型柴油机转速在1000rmin时增压器进油压力为()MPa。

( )二冲程柴油机第二冲程初期()进行过程,后期进行扫气过程。

( )电流流过用电器时,将电能转换为其他形式的能为()。

()”220”文件对规,是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。()

()排气门的气门间隙一般应比进气门的气门间隙小。()

()在16V240ZJ-B型柴油机中,同一曲柄控制的两缸活塞不能同时到达上止点。()(1.0

()由前向后所得的视图为主视图。()

()调合显示剂时应注意,粗刮时调得稀些,精刮时调得干些。()