A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：该题目说的是曲轴发生裂纹时是否可以进行焊修。答案选B，错误。一旦曲轴发生裂纹，焊接修复通常不是一个可行的解决方案，因为焊接过程中可能会引入应力集中或者材料变性等问题，导致曲轴的强度和平衡性受到影响，进而增加进一步的损坏风险。通常情况下，曲轴发生裂纹时，更合适的做法是更换新的曲轴。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：该题目说的是曲轴发生裂纹时是否可以进行焊修。答案选B，错误。一旦曲轴发生裂纹，焊接修复通常不是一个可行的解决方案，因为焊接过程中可能会引入应力集中或者材料变性等问题，导致曲轴的强度和平衡性受到影响，进而增加进一步的损坏风险。通常情况下，曲轴发生裂纹时，更合适的做法是更换新的曲轴。
A. 正确
B. 错误
解析：( )16V280柴油机正常工作转速是400~1000r/min。 答案：A 解析：这道题涉及到柴油机的工作转速。选项 A 正确，16V280柴油机的正常工作转速是400~1000r/min。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题考察正弦交流电的三要素。正弦交流电的三要素是振幅（最大值）、频率和相位。角频率是频率的衍生概念，定义为角速度除以2π。而初相角是指正弦函数的起始位置相对于时间轴的相位角度。因此，最大值、角频率和初相角都是正弦交流电的三要素，所以答案为A，即正确。
A. 调整气门冷态间隙
B. 调整配气齿轮位置
C. 调整凸轮转角
D. 调整配气机杆行程
解析：控制气门开启始点是依靠调整气门冷态间隙（选项A）来实现。气门冷态间隙是指在发动机冷却后，气门关闭时气门杆与凸轮的间隙。通过调整气门冷态间隙的大小，可以控制气门在何时开始开启。调整气门冷态间隙可以影响气门开启的时间和气门的工作性能，因此用来控制气门开启始点。
A. 增压器机油安全线
B. 增压器机油滤清器
C. 回油管
D. 进油管
解析：进入增压器的机油压力由回油管来控制。选择答案C是因为回油管是机油从增压器返回到油底壳的管道，通过控制回油管的直径、长度和阻力等因素，可以影响机油的回流速度和压力。因此，回油管起到控制进入增压器的机油压力的作用。
