答案：答案:连杆组的功用是:将活塞和曲轴连接起来,并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴,输出扭矩。连杆组由连杆体、连杆盖、连杆衬套、连杆螺栓等组成。连杆可分成连杆大头、杆身和连杆小头三部分。连杆体的大头部分与连杆盖、连杆瓦及连杆螺栓组成连杆大端,连杆体的小头部分与连杆衬套组成连杆小端。
答案：答案:连杆组的功用是:将活塞和曲轴连接起来,并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴,输出扭矩。连杆组由连杆体、连杆盖、连杆衬套、连杆螺栓等组成。连杆可分成连杆大头、杆身和连杆小头三部分。连杆体的大头部分与连杆盖、连杆瓦及连杆螺栓组成连杆大端,连杆体的小头部分与连杆衬套组成连杆小端。
A. 正确
B. 错误
解析：( )闸瓦偏调装置要作用良好，闸瓦允许有稍微上、下偏磨现象。() A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题目涉及闸瓦偏调装置的作用和闸瓦的偏磨现象。答案为B，即“错误”，因为闸瓦偏调装置的作用是为了确保闸瓦在工作过程中保持平稳的工作状态，不应该允许有上、下偏磨现象。闸瓦的平稳工作对于内燃机车的正常运行至关重要，因此不应该容忍偏磨现象。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目陈述了滚动轴承实现轴向预紧需要采用各种方法使其内、外圈产生相对位移以消除游隙，然后问这个说法是否正确。在滚动轴承的安装和预紧过程中，常常需要通过调整内、外圈的相对位移来消除游隙，从而实现轴向预紧。因此，选项 A "正确" 是正确的答案。
A. 盘车机构
B. 点动机构
C. 飞轮机构
D. 联轴节机构
解析：在柴油机检修和组装时，要转动曲轴应使用盘车机构。选项A（盘车机构）是正确答案。盘车机构是用于转动曲轴的装置，通过手动或机械方式，将转动力传递到曲轴上，使得曲轴能够旋转。在柴油机的检修和组装过程中，使用盘车机构可以方便地控制曲轴的旋转，以便进行必要的操作和调整。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题说的是基础制动装置卡死的主要原因是制动力过大。正确答案是B，即错误。基础制动装置卡死的主要原因通常是由于制动力不足或制动装置故障引起的，而不是制动力过大。
A. 正确
B. 错误
解析：题目陈述了压缩比是内燃机车的重要参数，其值愈大表示气体在气缸内被压缩得越厉害，压力和温度也升得愈高。答案选择A.正确是正确的。压缩比是指内燃机在工作过程中气缸内气体的最大体积与最小体积之间的比值。较高的压缩比可以提高气体的压力和温度，从而增加了燃烧效率和动力输出。
A. 正确
B. 错误
解析：( )控制系统包括调节器、极限调速器、控制机构、调控传动装置。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：选A，表示该说法正确。控制系统通常包括调节器、极限调速器、控制机构和调控传动装置等组成部分，它们协同工作，用于控制内燃机车的运行和性能。
A. 正确
B. 错误
解析：( )东风8B型机车柴油机采用的增压器，其压气机端轴承由推力轴承和浮动轴承组成。 答案：A 解析：这道题考察了东风8B型机车柴油机采用的增压器的结构。选项 A 正确，东风8B型机车柴油机增压器的压气机端轴承由推力轴承和浮动轴承组成。
